我想问下大神们,75原中控主机出来音频线?

问题描述:

大神们好:我想请教一下,75从中控主机出来到4门的音频信号线(1门)的中低音的线和高音的线是同一根吗?比如:原车中控功放到左前门的中低音和高音线是同一根吗?我想自己改四门被动分频(三分频),【加分频器;加DSP;加单路超低音功放;】是不是应该这样走线,原车出来的4根线先到DSP,处理过后再到分频器分频(中音和高音分频)再高音接线接高音,中低音接中低音。这里还有个问题就是 我单路超低音的线是直接取原车出来没有DSP处理过的信号呢,还是处理过后的信号呢?还有就是如果原车出来的中低音和高音是分开的话我应该怎么接线呢?求大神解答,拜托,思路估计不是很清晰。最终达到的效果是:前声场 高音 中音 中低音,(也就是驾驶位和副驾驶位),后声场 高音 中低音; 尾箱超低音 也就是重低音。

另:汽车音响改装太麻烦了,线束都很难安装完善,况且你还要加装DSP功放,想要立体声还要左右喇叭分线驱动~!这些不仅需要专业音响知识,还要精通汽车布线技巧~!从专业角度讲,加装功放及分频器问题不大,但所有的改动不单不能破坏原布局,还需恢复到原状态,你能做到吗?另:一般车里少说六喇叭,多说十二喇叭,且都有一定的音量,说明每台车都有自身的功放系统,而且功率都还不小,想要在车里听差不多的立体声、高保真难度很大~!

我还没有买CS75车,但对音频线还是知道点的~!一、如果兄台说的线是直接接喇叭的,我有点想不通,喇叭线是功率音频,中控能出来吗?我估计中控出来的是音频信号线,还需要功放模块放大后才能驱动喇叭~!二、既然音频线不是单根而是几根,从线束上推论,功放内已经装有分频器了,把相应的线接入相应的喇叭即可~!喇叭可用尺寸来定义高低音,尺寸越小频率越高;三、自己最好不要再加分频器,分频也是对音频信号的衰减~!而一般情况下,音量超过最大音量一半时,高、中、低音才会有区别~!

首先是关于三分频,需要三个喇叭,你前门如何再加一个喇叭;其次,加了DSP,超低音的线肯定是走DSP。实际上很简单,前后门套装,即高音加中低音,尾箱超低音。