忽然发现传祺GS8，这车跟科迪亚克比如何呢？

其实途昂也就内饰看着大气点！行驶品质过沟沟坎坎真的一般（有点面包车的感觉）同样是mqb（没区别）壳子拉的挺大，打开发动机舱空荡荡的，低配和途观l和柯迪亚克放一起比一点问题没有

额，我表达不清晰。是这个意思，gs8和汉兰达，买过来下工地，不心疼其他几款suv就不是定位用来下工地的，家用和商务比较实用，你拿去下工地是在糟蹋车所以把途昂跟其他几款放一起，我是用下工地做对比的。这样说，你能明白吗

这车越开越好开。tsi330，动力源源不断。现在天气温度上来了，冬天那些顿挫拖档的感觉都没有了，也可能是过了磨合期车况好了很多吧，总之对她的动力表现很满意。而且有个很好的特点，不论在3、4、5、6档，都可以以较低的油耗正常行车，只要你不猛踩油门。单从这一点，我觉着要秒杀绝大部分国产车。买车最重要的不就是这套动力总成吗？

我爸是做工地质监的，GS8和柯迪亚克，途观L，汉兰达几款车都碰了几辆。GS8整体给人感觉就是耐造，你如果是下工地，经常去一些环境较差的地方，就考虑GS8，跟汉兰达一样，这款车就不是用来好好保养外观，用来造，用来跟一些小商户谈生意比较实用的车。柯迪亚克和途观L，探歌，途昂这些，一般都是大老板，股东们，行政人员考虑的，大家都是有家庭的，平时不下工地，开这个车家用实在，而且懂车的就知道和GS8不是一个档次，稍高一些，用来谈商务很不错，几款车工地常见，很能区分两边人的。具体要结合实际来判断下手哪一款咯

买了柯迪亚克，gs8也开过、坐过不少那个坐位都坐过。两车相比感受如下：传祺比柯迪亚克长10公分，乘坐空间比较合理，第三排感受比柯迪亚克好，就是第三排离尾门太近，被追尾第三排比较危险，三排竖起尾箱空间不如柯迪亚克。开起来柯迪亚克感觉好很多，操控和动力不在一个档次。gs8更想开汉兰达那种开船的感觉，下工地颠烂路底盘杂碎的声音比柯迪亚克多，gs8在时速40公里以下，有个速度区间总是踩油门嫌快，松油又嫌慢，很难适应。gs8油耗比柯迪亚克高不少。小结：gs8虽然做得不错，但总体来说跟合资品牌还是有点差距

看发动机数据，看加速，看制动，看油耗，看空间，看口碑。然后试驾，这不就比出来了么。看自己更注重哪个方面。论坛车托，车黑多还是得自己看。

自己喜欢就行，买了就别后悔，CRV机油增多、昂科威断轴不是照样火的不行，所以，买车这事别问别人，容易误导你。