纯家用，到底25S还是选28T？
如题，二胎家庭纯家用，其实全家满载出行的机会不多，又总觉得少不了，在25S和28T之间纠结，预算有限，不上ES，反正基本也没什么优惠，相同配置也就相差3000，不知道油耗和后期使用维护的差别大不大。
车价也就差3000，一年公里数不是太多的话油耗跟保养费基本能忽略不计。如果真差那么点钱还是多赚钱或买辆其他便宜车开。或者不计较动力的话就25s
工薪族还是有点压力的，想来想去每年用不了几次有点浪费了，最近在看传祺的mpv，实惠一点，准备再过几年把日常通勤的轿车置换好一点的suv，关键还是差钱
楼主跟我一样之前也纠结，我也是分期买的提的2899，28T油耗估计跟这个差不多，这配置好点比ES乞丐好，家用28T中配25万多的那款就可以了，优惠也比ES大几千，不过后期保值率估计不如ES，你也可以看看两车的地盘也不一样，座椅舒适度也不一样。不差钱或者压力不大买新不买旧
10楼说得对，我用25s家用绝对够用了，外形秒杀一切五座轿车，比28t的确是显得过时。车船税多一点，平常保养自吸用的机油没这么高标准，油耗感觉比2t差不多，但是不用加高标号汽油。
这是我跑完高速回到城里的油耗，如果预算不允许也一定要要买鲶鱼头豪华款，带电动门的，千万别买刚上市的那款20T的丐版车型23.29的那款，我就是22.99的，现在后悔莫及，别克的中门太重，老人，孩子，女士都不好打开关上，你需要不停下车开关车门，后期我们几个车友去改了电动门，结果两个人的电瓶提前报废了！还是原车的电动门靠谱点！
再告诉楼主一下，25S我高速跑过最低4.1的平均油耗，基本高速90巡航也就6升多，20T油耗基本在8左右，因为涡轮一直在介入，其实建议楼主直接购买ES，毕竟鲶鱼头是将近10的款式了！最多再有2年就要和路尊一样要过气了！我们跑平台的感觉最明显，ES越来越多了！
性能上二者区别不大。25s现在买应该还是自吸的，28t是涡轮的，特有特点，油耗差不多一样；另外28t是独立悬挂。其实最大的不同还是外观和价格，看自己喜欢。
个人感觉油耗，动力，静噪，空间综合考虑28T点优势，我也曾从丰田到本田到贵士到GL8，从品牌到型号，对比了三个多月，最终选择了28T