s4操控比三系如何？

没错，就是这个意思。开车这东西没办法一下子看出水平的，特别是在网上，不像弹钢琴的，你发一视频大家一耳朵就知道你会不会弹。这样导致了高手和新手都混在一起了，键盘车神都来混淆视听

我觉得，如果车开得少，刷刷帖子就谈操控还是得了吧，马自达操控还各种好动力各种爆炸～到手也就那样～3系的话个人感觉就是轻，确实比较灵～但是开起来完全没有S4的扎实敢～四驱没操控？操控是很广义的～舒适，激烈，平衡都是操控～现在一谈操控恨不得各个都是车手～连本质都搞不清～谈何操控

说不下赛道不需要操控的人，我只能说呵呵。举个最简单的例子，SUV和轿车同样60码过个湾，suv也不会翻车，给人的感觉能一样么

开不出来后驱前驱是因为没两个车换着开，转个弯就很明显了，前驱推头方向盘绷得很紧，后驱就要好的多，至少在方向盘上就能感觉出来。四驱车感觉就一个字稳的一笔，家里前驱后驱四驱配齐了...

本人330车主，现在也有想过换S4的想法，也同样有你考虑过的这个问题，S4现在不是托森了，是冠状齿轮，按道理来说新技术应该还不错吧，就个人操作习惯和驾驶水平有关系，后驱能让自己更嗨点，四驱能更省心点，就日常驾驶，偶尔在小赛道里小激情是够的，但是说到完全极致操控都一般吧。最后就是动力，4缸和6缸没得比，6缸的平顺加源源不断是4缸不能给的，但是个人感觉EA839一般吧，还是2.9TV6给力，给你最好的建议就是继续开着A3，多努力赚钱，买M3RS4...我也打消念头了，赚钱买M3。像坛友说到的首都高环线，全程高速，从操控性安全性来说四驱肯定比后驱强，因为有出现高速上坡和高速下坡，速度快了前驱和后驱车都有可能会出现危险，而四驱相对要安全些，最后说那么多废话，我们根本就没有机会跑到200以上过高速弯，过高速上下坡。

呃，我觉得后驱前驱有点区别，很奇怪，后驱感觉有人推着你走，前驱感觉有人拉着你的车走，这比较纯正的推背感可能也是操控的一部分吧

得了吧，我最疑惑的就是一个个说宝马操控好了三系操控好了，我就不明白开三系的有几个人下赛道。如果没有的话你街道上是怎么开出来操控好的。不要人云亦云，开起来也就这样，别什么后驱后驱，街道上干地买菜能开出后驱前驱算我输了

也就半斤八两，普通三系就是个买菜车你指望多少操控，但是动力差了天地。s4方向轻虚位大，如果不喜欢的话，这车不适合你的。