请问各位:双擎E 中的B档如何使用,什么情况下使用B档呢?

问题描述:

B档不知道在生么情况下使用,请各位大侠赐教,非常感谢!!!

1、紧急制动:对应于制动减速度大于2m/s2的过程,也就是俗称的一脚刹车到底,出于安全方面的考虑应以机械摩擦制动为主,电气制动仅起辅助作用。在紧急制动的时候,驾驶员全力踩下制动踏板行车电脑可根据初始速度的不同,由车的ABS控制提供相应的机械摩擦制动力。2、中轻度制动:这种情况最常见也是汽车在正常工况下的制动过程,如遇红灯或者靠边停车等,可分为减速过程和停止过程,在减速过程中可切入B档由电气制动负责减速过程,减速至车快要停住的时候轻踩刹车踏板,由刹车片摩擦刹车盘完成停止过程,这样做可以最大程度的将无用的车体惯量转化为电能储存在驱动电池中,延长纯电续航里程并减少刹车片的磨损延长使用寿命。3、长下坡制动:这种情况一般发生在盘山公路下缓坡的时候,这种工况对于制动力要求不大,但是长时间使用机械制动会造成制动系统高温产生热衰减极端情况会造成制动失灵,影响安全性,在这个时候切入B档,通过电气再生制动进行能量回收并产生制动力,完全可以避免出现制动力减弱或失灵的情况,安全性大大提高。

B挡作用是强力回收能量充电给电池的,带轻微刹车效果……我一般是高速用得比较多,比如开着120时速时,前面提示限速100,我就挂B挡减速回100,滑行到摄像头拍照的地方时,速度也基本回落100时速了,挺好用方便的