请问各位大神508L的自动巡航怎么用？

可能确实不知道从哪儿抄来的。最早的定速巡航确实就是相当于拿个东西压住油门。转速基本上不变。但是现在已经21世纪的第二个十年都快过完了。

90后比较穷只能定个架控版之前考虑CC的发现还是不装了??，求实在开了19年车的朋友推荐标致因为家里人开的都是BBA开始并没有考虑现在车快到了都担心这玩意耐造不。。。。

跑过2000公里高速的我来解答下：定速巡航的拔钮拔到下方（上方是限速，即速度不能超过设定的速度，可以慢，想超要地板油再用劲儿踩到地板的地板），速度起来后，按下后部的加键或减键，即可实现自适应巡航。上面的按钮，是设定跟车距离，下面的按钮，是检测到限速标志时（80、100、120等），连按两下，即可以此时的限速做为巡航速度。按最边上的按钮，即可暂停巡航（也可踩刹车）或恢复巡航。508L激情版，除了自适应巡航外，还有车道保持功能（可按左手空调出风口下的那个方向盘按钮来设定或取消），此时就是L2*的自动驾驶，并且这个功能非常精准，真是高速神器，在120公里的定速和弯道很大的山区高速公路上，完全能自动控制，精确转向（不需要你去转方向盘，但电脑要叫你扶着方向盘，你不听的话，提醒你两次后会退出此功能）。另外508L的定速巡航算法异常精准，能控制在正负1公里以内！哪怕是上、下坡，发动机转速和档位非常贴合，因为有ESP参与到定速巡航，如果从120的速度降到100，会自动制动，很快到达设定速度。下坡时ESP也会参与，使速度误差精准控制在2公里以内，上坡时油门的算法也一样好，误差不会超过2公里，并且发动机转速平稳，不会波浪超作油门！

激情版只有定速巡航，ACC自动巡航是P2包，那个按钮操作让销售教你，或者看说明书。反正会用了都说很好用，并没像某些没用过的车评人或者喷子说反人类！

这个直接先在你想要的时速的时候，按一下ACC功能按键，打开自动巡航功能，然后再按一下向下的按键，激活自动巡航功能啊

定速巡航用于控制汽车的定速行驶，一旦被设定为巡航状态，发动机的供油量就会由电脑控制。电脑会根据道路状况和汽车的行驶阻力，不断的调整供油量，使汽车始终保持在所设定的车速行驶，而无需操控油门。按司机要求的车速设置定速巡航后，不用踩油门踏板就自动保持车速，使车辆以固定的车速行驶。特别是在高速公路上使用此装置，不仅可以降低司机的疲劳，同时减少了车速变化更节省了油耗。另外还要注意雨天和冰雪天禁用。电脑无法控制好车速，加上路面湿滑本身就很危险。再者就是上下坡路和盘山路不要使用定速巡航，在重力影响速度的情况下，机器控速不够灵活就会增加耗油了。同时对于下坡路段定速巡航，也不会进行减速操作，容易出现超速发生危险事故。