大家是镀晶还是车衣 建议用哪个？？很纠结？

现在汽车关于车漆方面的美容主要是：打蜡、封釉、镀膜 镀晶为主，以下分别介绍各工序的优劣点或区别。A、综合比较（1）打腊成本最低，尤其是自己动手，一瓶蜡基本上可以用上一年。缺点就是打腊后的“保质期”并不长，不能根本上起到一定的增强硬度、防紫外线、防刮伤等。打腊普遍用于平时较简单的维护。（2）封釉性价比略高于打腊，采用硅酸盐材料，手感滑度比镀膜好，缺点是耐化学用品的腐蚀性不强，如果车辆划伤后补漆也会比较麻烦。（3）镀膜的价格较高，材料采用炭分子结构型，一定程度上可耐化学性腐蚀、增强车漆硬度，有效避免轻微划伤，缺点是若车身补漆会受影响，而且价格高、车身亮度不够。（4）镀晶的价格适中。采用的材料是高分子聚合物材料。一定程度上可防酸雨、去油污等，进行光亮填充漆面、掩饰轻度划痕等多特点。简介：打蜡、封釉与镀膜、镀晶基本上匀是在车辆油漆表层涂上一层类似“腊”的化学物质，这种化学物质氧化后会在车漆表面形成一种保护层，保证车漆光亮，防紫外线，防擦伤。三者主要区别就在于其中的化学物质的不同，从而形成保护效果和保护时间的各不相同。（一）打蜡许多车主都明白“打蜡”工艺：保持车辆光新。施工也简单、快速。打蜡所使用的材料主要有：固体蜡、乳蜡两种，价格相差不大，其具体特点有:固体蜡:熔点为110度左右，泼水效果好，但使用过程会有轻微划痕氧化漆面的弊病。乳蜡:熔点为200~300度，操作简单，没有划痕，防酸雨效果好蜡的保护周期通常在1周左右，蜡的主要特点是其中的石油蜡硅油成分，是硅油使车漆发光发亮，但硅油会溶于水，在洗车、或者下雨行车时容易造成脱落，所以洗完车后都必须再次打蜡。（二）封釉和镀膜封袖和镀膜其实是一回事，差别在于所用的材料略有不同：1、封轴所用的“釉质”材料价格较低；封釉抛弃了硅油这种易溶于水而又堵塞毛孔的原料，而采用硅酸盐玻璃或碳分子。2、镀膜用的是一些高级别的如“纳米型“材料。同样抛弃了硅油易溶于水而又堵塞毛孔的原料，采用硅酸盐玻璃或碳分子封釉和镀膜的保护期比打蜡要长很多，因其原料可以使封釉、镀膜后的车就像被涂上一层“隐形保护层”在车身外壳上，有效避免紫外线的照射和风沙的侵蚀，车漆可以和空气隔绝，延缓氧化，一定程度上保护了车漆褪色。封袖、镀膜需注意的细节：A、车辆的深层清洁对封釉镀膜而言至关重要，一旦车漆毛孔中没有清洁干净，仍有脏东西，那么在封釉后脏东西便会堵塞毛孔，这样会造成车漆过早损坏。B、硅油也是堵塞毛孔的罪魁祸首之一，封釉、镀膜的产品绝对不能含有硅油类成份，购买时或是在外施工时看清楚产品说明。（三）镀晶汽车漆面镀晶区别于镀膜、打蜡、封釉，与其他几项有本质区别，镀晶的基本要求是所使用材料是SIO2无机物，能在施工便面生成几个结构，通常情况下分子的纳米级，通过高分子聚合物的作用在施工表面形成一隔离层，该隔离层具有抵抗紫外线、抗油、疏水等功能，从而保护漆面，特点：操作简便。丝毫没有后续补漆养护困难。且持续光泽持久。符合漆面美容的规则：不破坏原车结构，只在原车漆面保持光亮前提下提高漆面亮度和硬度，达到美容的功效。

下面简单介绍下常见的几种漆面养护方式，你自己对比选择：1.打蜡打蜡就比较简单了，各位肯定都不陌生，就是给车身表面涂上一层保护蜡后，在将蜡抛出光泽，是传统的第一代漆面美容方案。主要成份是来自石油，车蜡可将车漆与有害气体、有害尘灰有效隔离，防止静电，以免尘埃粘在车漆上，提高漆面亮度。优点：价格便宜，施工简单缺点：蜡分子结构大于车漆分子结构，很难渗透车漆，保护性能差，保护时间短，一般只在车身停留十五天左右，要 多次施工，一年打蜡近二十次。2.镀膜镀膜是第三代漆面美容工艺核心技术，是应用玻璃纤维素，硅素聚合物，氟素聚合物和高纯水等非石油环保材料，与车漆的结合更紧密持久，时间更长，持续时间大约半年。镀膜就是在传统抛光工艺的基础上，使用喷枪将镀膜聚合物均匀喷涂在汽车车漆上，漆面形成一层保护膜，品质好的镀膜产品，可以显著提高漆面的光泽度，改善漆面的持久和抗衰老化性能，汽车镀膜工具包括，羊毛盘、胶带、抛光机、封釉机、汽车泥、镀膜剂、喷枪、毛巾等。3.封釉封釉是第二代漆面美容项目，主要成份也是来自石油，是亚纳米级漆面保养产品。分子结构一般小于气孔，很容易填充并渗透到车漆内表面。封釉就是通过专用的振动抛光机，把釉压入车漆内部，形成一层网状保护膜。（注意：封釉必须由专业美容店进行施工服务，价格一般在800--1000元左右）优点：能够提高漆面硬度，耐高温能力、耐酸雨能力以及抗紫外线能力。缺点：由于其主要成份是有机物或酸化物，易被酸化、氧化，耐久性一般。一般两到三个月就会逐渐瓦解，需要在做一次施工，经过封釉处理后的汽车，不能改为打蜡或者其他方式进行漆面美容，只能继续进行封釉处理。4.镀晶镀晶的技术是在汽车表面形成一层多种强大保护晶体和紫外线过滤层，可以提高漆面亮度和硬度，防止划痕，防紫外线和防腐蚀，完全隔绝了灰尘、油污、霉菌、水分子等微粒子，对车漆本身的任何侵蚀具有抗紫外线、抗氧化、抗摩擦、不褪色，增加漆面硬度的作用。使漆面长期保持其原有光亮艳丽的色泽，它是由一种质物紧密、性能稳定的高分子无机物组成，不会在温度剧烈变化的情况下发生物质的变化。用后能迅速形成光滑透亮且持久坚硬的保护层，是目前世界领先的汽车漆面养护技术。

相比之下，车衣的保护能力更好，但价格也更高些，一分价钱一分货。米够，想一劳永逸的保护建议贴车衣。车衣牌子也很多，价位不一，推荐进口大品牌，罗利普斯、龙膜和XPEL。

当然是车衣！其实隐形车衣就是在车身外表贴上一层透明的高质量膜，能有效的保护车漆，对小剐小蹭能起到很好的作用，但是价格不菲上万打底，不差钱建议贴，希望我的回答会对您有所帮助！

镀晶和隐形车衣相比，当然是隐形车衣更好，建议做隐形车衣。镀晶，是一种专门用于汽车漆面、等关键部位护理的硬质保护涂层，镀晶的材料构成主要分为三类：聚硅氧烷、聚硅氮烷、无机硅。其中聚硅氧烷为早期产品，慢干型产品，只能用于漆面能硬质表面汽车镀晶的主要作用：（1）.提高原车漆亮度。（2）.抗氧化。（3）.提高原车漆硬度。（4）.泼水性。隐形车衣：隐形车衣是一种高性能新型环保薄膜，被广泛应用于汽车贴膜保养行业，是透明漆面保护膜的一种俗称，是一种聚氨脂薄膜，含抗UV聚合物，抗黄变，具有超强的韧性，耐磨性不变黄、易粘巾，抗碰撞，装贴后可使汽车漆面与空气隔绝，防酸雨、防氧化、抵抗划伤，持久保护您的漆面。贴隐形车衣的几大作用：（1）.超强韧性。优良的延展性能，超强的拉伸强度;可在任意弧面上表现出理想的随行性。（2）.抗黄抗老化。极好抗黄变性5年以上，10年以上的抗老化性。（3）.提高车漆亮度。水晶般的透明性，与原车融为一体，不影响车漆本色;可提升车漆20%-50%的光泽度。（4）.抗腐蚀.可以抵抗石油、油脂、弱碱、沙砾、酸雨等长时间对漆面的损伤。（5）.超强耐磨。超强的柔软性与记忆性，可抵御一般性的划伤，摩擦。（6）.抗紫外线。良好的抗紫外线，防止对车漆长时间的损害;保护原厂车漆的光泽度。（7）.粘性好不龟裂。良好的胶粘性，不开边，不龟裂。（8）.良好的压敏胶特性。良好的压敏胶特性，可以确保任何时间移除不留残胶。（9）.绿色环保。符合环保要求。（10）.优良的抗划伤性。表面保护膜为3丝厚度的透明PE可以在施工的时候确保基材不会被划伤，并且可以随着基材拉伸。车漆表面的隐形保护膜当然比晶体保护层保护原厂车漆的效果好。镀晶和隐形车衣相比，隐形车衣的优势主要体现在：（1）.保持时间长，镀晶一般镀一次可以维持一年左右，价格在一千五左右，当然后期加维护等最多可以维持两年时间，而隐形车衣贴一次可以保持五年时间，XP可以达到质保十年，所以说车衣贴一次是一劳永逸的。（2）效果好。镀晶虽然和车衣一样都可以提高车漆的亮度和硬度之外，车衣具有自动修复轻微剐蹭的作用，通过加热，太阳光晒或者是加注热水等可以修复掉自身的一些划痕，效果比镀晶要好很多。（3）.提高车子的保值性。贴过隐形车衣，也许三四年之后撕下来之后，车漆还是如新车一样，对于二手车评估有很大作用。唯一的缺点就是价格高，比镀晶的价格要高出很多，一般是在一万到两万左右，不同材质和品牌价格差异很大。目前市场上的车衣品牌挺多的，比较好的是TPU材质的，质保达到十年。

镀晶和车衣，肯定是优先推荐贴车衣了，但是车衣的价格确实不便宜，不过车衣的效果确实要比镀晶要好非常的多啊

镀晶和车衣的话那还是贴个车衣来的效果更好，镀晶的话时间长了就没多少效果了，但是车衣要贴就贴个好点的，质量差的车衣贴不贴没多大用。。