不知道ONE能不能只靠双电机中的一个来驱动？
问题描述：
如题，ONE是双电机四驱，不知道能不能只靠其中一个电机就能驱动起来？我在想，这样的话，是不是能够更省电，在极限情况下，找不到加油站时，能够保证车子有更大的续航里程？
答
我就通俗解释一下，电动车的永磁电机没有空挡让你溜车，但是电机有拖刹，这个可以调节电流为零时的拖刹力度，力度大可以短距离刹停，否则反之！
答
因为永磁电机，转子一直有磁场，而定子也不是一块铁疙瘩，有齿有槽，转子转动磁场转动，磁阻变化，产生齿槽转矩。所以你不加电拖动它反而还有额外的阻力，导致最终更费电。而稍微加点电反而阻力小，结果更省电。因此用双永磁电机又没有机械离合的，都是全时四驱状态，只不过需要时可以让一个驱动电机处于很低功耗状态，所以影响不大。像特斯拉或者蔚来那样用异步电机的，则可以随便断电拖。原理不同导致的，不过其实差距并不大。特斯拉新的永磁开关磁阻电机不知道是如何的。不过个人猜测因为永磁开关磁阻电机的永磁体量少，而且是在定子上的，所以这方面特性估计和异步电机是一样的。（不懂，纯猜测）
答
交流同步电机有拖阻，一般不会断开动力的，因为这样非但不省电反而还更耗电。考虑到应该也没有专门的离合器去断开动力，那么可以合理的猜测，答案是不能，只能全时的四轮驱动。当然可以让其中一个工作在最小功率，这是可以的。