不懂就问，马上要提车了？

提车检查必备注意事项基本就那么几个方面，没经验的可以带个老师傅一起去看车提车，第一个就是必须检查好车辆的外观，仔细查看是否有伤痕或者刮痕，有的就要适当索赔，严重的可以要求退车的。第二个就是检查发动机和变速箱有无漏油状况，查看发动机舱内零件有无拆卸或者破损或者安装不到位的地方，第三个就是检查随车的资料例如发票、合同、说明书、三包凭证、合格证等，同时对车辆的功能如音响、车灯等基本操作进行熟悉，查看内饰无损伤的，看底盘的情况没问题后就可以提车了。最后注意洗车、加满油，美滋滋，快快乐乐开新车回家，注意别太兴奋了，要安全文明驾驶，新车尽量温柔一点，避免刮蹭。

车辆检查部分：1.检查车辆外观，生产日期；.检查所有的前后灯，检查各车门开关情况；2.检查钣金接缝和轮胎情况；3.检查电器系统控制的设备：后视镜、暖风、空调、喇叭等；4.座椅内饰检查主要还是靠看；5.后备箱。看看后备箱物品是否齐全，包括：备胎、千斤顶、拖车钩、扳手、三角架。6.车底。有条件的话把车升起来，看看发动机油底壳和变速箱是否有渗漏油；7.发动机舱检查：清洁情况，冷却液、刹车油是否缺少。 随车文件：（一）国产汽车的机动车整车出厂合格证；（二）使用国产底盘改装汽车的机动车底盘出厂合格证；（三）车辆一致性证书，或者进口汽车产品特殊认证模式检验报告；（四）产品中文使用说明书；（五）产品保修、维修保养手册；（六）家用汽车产品“三包”凭证。

第一台车提车后注意事项：提车后一切问题找4s和打400，远离论坛！远离论坛！远离论坛！否则你觉得你花20万买个这么个玩意是多213的事情。

1、提车前带齐票据。如发票、出厂证、保险单、保修单，以及说明书。2、提车时，按票证查对实物。如查对车色、排气量、出厂年份、车架号、发动机号是否与实际相符。3、绕汽车一周，仔细查看油漆颜色、全车颜色是否一致。车身表面有无划痕、掉漆、开裂、起泡或锈蚀。用手摸一摸有无修补痕迹，不要被脏物或灰尘遮住残伤痕迹，以此检查是不是二手车。4、检查轮胎规格，备胎与其他4个轮胎规格是否相同，正常的新车轮胎应该胎壁无任何损伤，特别是前轮胎壁。胎面无钉扎痕迹，前后轮胎胎毛健在的最好5、查看前照灯（大、小灯）罩是否损坏，车门、车窗是否完整，后视是否良好，前、后挡风玻璃有无损伤。6、用手压汽车前、后、左、右四个角，松手后按压部位跳动不超过2次，表示减震器性能良好。7、检查汽车有无（冷却液、润滑液、制动液、电解液及制冷液）泄漏现象。8、打开车门，检查车内座椅是否完整，座椅前、后是否可以调整。椅套是否整洁，沙发是不是真皮沙发，地面是否清洁、密封良好。车门把手开、关门是否灵活、安全、可靠，门窗密封条是否损坏。手动（或电动、液压）车窗玻璃操纵机构工作是否正常。察看后视镜中景物图像是否清晰。9、坐进驾驶室，接通电源开头，检查刮水器、喷水清洁器工作是否正常。接通灯系开头，检查前照灯（大、小灯）、制动灯、防雾灯等工作是否正常。按一按喇叭按钮开关，检查喇叭是否响。检查里程表有无计录数字，其数值，新车一般不超过60公里为好10、启动发动机，先观察各种仪表及报警装置工作是否正常，当水温和机油压力正常时，听发动机运转是否正常，是否有异响；丢油门（放松加速踏板）怠速是否稳定。下车观察排气管排烟是否正常。（以排气连续且手心无味、无色为好）11、进行路试，检查汽车的加速、怠速、负荷、制动等性能，操纵的稳定性、行驶的平顺性和通过性。12、检查前轮减震器运输保护套筒（黄色的）是否已解除。

看看这个网上攻略，也许有帮助：提车时，一般都需要对车辆做如下检查：首先需要检查的是汽车的生产日期。汽车的生产日期可以通过汽车的出库单查看，或者也可以通过汽车上都铭牌查看。铭牌一般会被镶嵌在汽车B柱下端或发动机机身上面，需要打开副驾驶门或车前盖查看。铭牌上一般都标注有出厂日期和发动机功率等车辆基本信息。想要选取新出厂的车子，铭牌上的日期就要与提车日期接近。检查过车子的出厂日期之后，我们还可以接着检查车窗玻璃上的日期。如果车窗玻璃上的日期都统一，并且日期早于汽车的出厂日期，那就说明日期方面没有问题。其次要检查车身上是否有划痕或碰撞痕迹，以及是否补过漆。汽车出厂之后，在后来的运输过程中或者是在后来的销售环节，如果相关人员不注意，就不免会受到一定的碰撞或剐蹭，这些都是要在车身的漆面上留下一定痕迹的。因此我们在提车时一定要仔细查看汽车周身漆面。划痕或碰撞痕迹都容易被人发现，因此汽车销售方都会提前做补漆处理，但是无论补漆师傅的技术再好，一般都会与车体其他部位产生反差，只要我们仔细观看，都会被发现。我们首先要观察车窗密封条上是否有喷漆痕迹，然后再仔细检查车身漆面上的可疑之处，查看漆纹是否吻合，并用手触摸，体验是否有痕迹感。再次需要检查汽车的已有行程。提到查看汽车行程，很多人首先想到的是直接查看汽车里程表盘。但是由于汽车在运输时都会被拔掉ABS插头，这样汽车轮胎的转速就不会被控制系统检测到，当然也不会将相关数据传输到里程表上，所以此时里程表上的数字是没有意义的。这个时候，我们就要借助对于轮胎的观察，来判断汽车是否被多次驾驶过。新轮胎上面一般都会分布有许多胎刺，我们可以通过观察胎刺的数量以及磨损程度，来做出判断。还可以查看轮胎花纹是否平整清晰，花纹缝隙里是否有大量沙土。最后就是要对汽车的发动机系统以及底盘进行检查。对于这一部分的检查最好是在比较懂车的人的陪伴下进行。一般要先打开汽车前盖，检查水箱和电瓶是否存在泄露情况，并检查车内电路走线是否规整正确，检查电线接头处是否有松动。查看冷却液和液压油的注入量是否合乎规定。检查发动机上的履带是否完好。查看底盘上面是否有漏油痕迹，并检查悬架上面是否有裂纹存在。我们最好还要启动下发动机，并结合仪表指针的变化，查看发动机是否能够正常工作。

提车注意事项首先看生产日期，大部分的车的生产日期是在副驾驶的门框上，大众有的是在发动机机舱内，再没有就去合格证上看，反正一定会有，也不要听他说不知道，记住一定是生产日期，不要听到库日期，一个车的良好状态是生产日期跟你的看到车的日期最好不要超过三个月，最长不要超过半年（进口车除外），话术什么的都不要听虽然三包从发票日期开始，但是车风吹日晒时间越长，故障率相对于还是比较高的，尤其是轮胎这种易损件是不在三包范围内的一热一冷车又不动轮胎相对于肯定是有一丢丢老化的，而且在库时间越长发生剐蹭的几率就越大，你要是不专业，修好你也照样看不出来。

提车检查生产日期（一般再副驾B柱下面），看看漆面有没有划痕、灯光都是否正常、看下里程数、中控空调音响内饰等等，检查车底还有证件的检查