自动挡的S档挂？

汽车S档的正确用法现在自动挡汽车上面都有一个号称是运动模式的档位-S档，这个档位很有特点，一般我们在切换到S档时不用踩刹车。切换到S档后，发动机就可以输出更大的功率和扭矩，从而使车辆获得更大的速度。但是有相当一部分的司机认为S档并没有什么卵用，原因就在于S档并不能使汽车增加太多的速度，反而会增加发动机和变速箱的负荷，导致油耗升高。这种看法比较片面，首先，S档既然存在那么肯定有它的用武之地。其次，自动档汽车需要超车或者爬坡时，这个时候S档就派上了用场，切换到S档后，车辆提速相当快，可以轻松的超车或者爬坡。最后，S档还可以清除发动机的积碳，其原理是切换到S档后，发动机温度会逐渐升至高温，这样就可以清除积碳。清除积碳不仅可以使燃油燃烧充分，还能提高发动机的使用寿命。S档用好了对车辆本身是有好处的，用的时机不对，不仅会增加油耗，还会增大变速箱的负荷，加剧磨损。下面我们就来谈一下S档位使用方面的误区。1、高速行驶时不要使用S档位这里指的高速行驶是指车辆速度在每小时90公里时，这个时候完全没有必要使用S档，使用的话会使油耗大大增加。2、起步时也不要用S档起步时挂上S档对于速度提升并没有什么大的帮助，原因在于车辆要获得一定的速度挂S档才能奏效。

车辆行驶的时候D档和S档之间是可以随意切换的，没有问题，不过需要注意的，D档切换到S档的时候，会自动降挡，提高转速，一般超车或者上坡用

手自一体变速箱，行驶过程中，可以随意切换到s档的，不要特地踩刹车，停下来换S挡，切记，平常开的话，用D档就可以了，S档的话，主要超车，或者上下坡的时候用，增加转速，以获得更大更充沛的动力，另外不要长时间长期用S档，这样会导致变速箱油的更换周期缩短的，

S档运动模式下，变速箱可以*换档，但换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度，通常应用于爬坡和快速超车时