混动车有一个很重要的问题和大家说?

问题描述:

厂家表明电池的外界温度不能超过65度,否则对电池的寿命有很大的影响,但是到了夏天,在太阳的直接照射下,车内的温度很容易达到65度,这个问题难道厂家没有注意到吗?特别是黑色的车,车内的温度可能更高,对此,广大混动车主朋友们是怎么理解的?

太阳照射下车内65度你认为现实吗?40多度的水很多人都承受不了。65度不夸张的说就能烫伤了。再者说电池也不是暴露在室外的,有车体和后备箱盖遮挡。根本不可能达到那么高的温度

我们公司做户外控制柜设备,在江浙沪地区,监测整个夏天的柜内温度,柜内最高温度57度,一般夏天都在55度以下,而且柜内有元器件工作会发热,所以说一般车内很难超过65度。

楼主可能对65℃的理解有误区吧。65℃什么概念?家里的热水器最高能开到50多度,你试试手能碰不。即便再暴晒,坐进车里也不至于把皮肤烫伤吧。再说动力电池在后备箱盖板下面,阳光无法照射到,温度会低很多。举个例子,夏天太阳下暴晒后,车内温度会高很多,你可以摸摸扶手箱内的温度,比其他地方低得多,更别说后备箱盖板下了。