买到了库存车，怎么办？

其实法律上来说并没有对库存车的明确定义，所谓“三个月就算库存车”只是汽车销售行业内的一个约定俗成的概念，但对于进口车来说，贸易运输基本靠海运，经过生产、装船、运至国内、下发到经销商，往往至少已经过去了半年时间，如果按照三个月就算库存车的说法，那国内的大佬们岂不是进口车都在消费库存车了。这些人都是精英，人精里面的人精，他们不懂你说的这个道理吗。

库存车一般指的是在厂家生产后1年内尚未销售出去的车子，大多是在港口关区、大型4S店或厂家停车场等地较多。库存车是可以购买的，前提是确实没有经历过损伤、修复甚至二次销售等情况，主要是时间较长导致汽车零部件损伤或机油、变速箱油、刹车油、冷冻液等油水沉淀较多需要更换，火花塞、节气门等部位长时间未使用造成污尘阻塞影响汽车正常使用，建议在大幅争取现金优惠、加装装潢的基础上，在争取更换油水或赠送保养等活动，最大限度争取优惠并维护消费者的正当权益。

睿智的朋友，请你告诉我什么叫订车。什么叫提现车，亏你脑子里面还知道有加装这个东西？你买过车没有？4S现车堆着，老子依然可以按照自己的加装要求选择订车，你连宝马4S都没进过，一天就当当键盘党找快感。

如果你买的是裸车或者是4S店提前定制车（选装率高的一些配置），可以放心提车，3个多月不算啥，想想你这车还要开10年呢，多3个月有啥关系。如果你是在4S销售诱导下，选装了他推荐的配置，那这车有可能是别人退定的。最可怕的万一是别人退货的问题车，不过这样的话，就给你了一个坐在引擎盖上火的机会了

现车都是没加装包提前生产的除非你定制加了几个包他没有这种现车才给你安排到下一个月的配额生产线上你4月买到一月生产的车有问题？你一月买到四月生产的才有问题吧你什么逻辑

理论上是可以的，不满意现车的库存时间，可以要求换最近的车。但正常来说，这个也是没有问题啊，三个月的时间而已，也是新车，肯定没啥问题啊