林肯MKZ跟英菲尼迪Q50L选哪个?

问题描述:

如题。纠结中

MKZ??前驱???要一点操控选后驱,要舒适英菲也不差(排除后排中间位置),我建议你还是选mkz我可不想50烂大街

mzk=金牛座自己去看看吧,我要是你不如买金牛座,我还是希望路上少一点奇瑞王,就像现在有时候听到别人说,这奇瑞车都做这么好了,你跟不懂车的人谈车不是没趣么

其一,这价格可以。其二,舒适版还是可以的,为什么很多人推荐次低配呢,因为次低配比舒适再加一万多,单多出来的配置你在外面加装都不止这价。不过还是个人需求,个人认为舒适版也够用。其三,网上喷子最喜欢说英菲零整比高,保养维修吓死人,比bba还贵,但看各年零整比,排q50前面的不就是奔驰C,宝马3系,X1,这些走量车型吗。再说,有比其他品牌多一年的质保,买好保险,还怕修吗?其四,关于养车。四年送9次基础保养。bba一次小保要一千吧,这不就是节约了吗。空滤,空调滤可以外面换嘛。有些朋友要说,四儿子送的油不好,要加钱,就算加钱也就几百,如果跑不了那么多里程,半年一换油,个人觉得完全没必要升级。出保后自己买好机油,一年一保是没问题的。其五,关于小毛病。早期有说凸轮轴,现在很少了,出现问题也是四儿子交车的时候启停电瓶没接好。其他没啥问题,异响这个看脸咯,这东西随便什么牌子的车都有机滤遇到,我就有,***,也不明显也没啥大影响,就没管它。其六,和atsl比,atsl动力是牛逼啊,没争头。奔驰C内饰是豪华,差价小十万,没可比性。咱50是没啥特点,但动力足够,空间足够,也没啥明显缺点啊,鱼和熊掌不可兼得,不是明显侧重于动力,也不是土豪不差钱,商务运动家用兼得,50还是很符合中庸之道的撒。

北京这儿是免购置税和保险,反正差不多优惠4万,里外里都一样,这给的尊享28点多指导价,最后落地就是这个价,还能谈,送东西或保养

兄弟,我最近也打算换一个30左右的,试了奥4宝3奔c,也试了q50l,凯迪拉克,沃尔沃S60L,这几款车有好有坏,不一一列举了,但q50l试驾完就不打算考虑了,油门感觉很紧,地板油才有其他车普通的油门的感受,而且噪音大,隔音是真差。唯一觉得好的就是26万可以全下来,还能送9次保养。后来mkz也试驾了,感受很平顺,给油就走,隔音很棒,安静。个人喜欢安静的车。价格28全下来,就是油耗和保养可能多一些,不过英菲尼迪也得10个。我还没买,要说这两款我心里比较倾向林肯,觉得开的舒服,没别的,虽然考虑油耗,但每天得有2个小时在路上,挣钱还不是让自己过的更好。