19款探界者 4驱问题？

车辆四驱起步对于车辆来说没有任何影响的，只是油耗比起二驱起步稍微高一点，其他没有影响，探界者，首先从车辆的外观上设计非常的霸气硬朗，感觉有硬派越野车的风范，车身尺寸长宽高分别为4652*1843*1693mm，轴距2725mm，车内空间还是非常不错的，不过车内的内饰就比较简约一些了，双配色的内饰还是比较有个性的，车辆的中控大屏是一块8寸的彩色大屏，车辆的配置倒车视频影像、真皮方向盘。座椅材质则升级为真皮，增加了前排座椅加热，定位互动服务以及车联网。车辆的空调系统是分区的自动空调，动力上搭载的是2.0t的涡轮增压发动机，最大功率260马力，最大扭矩353牛米，匹配的是9速的手自一体变速箱

按下AWD是全时四驱，好像是到了某个速度点自动切换成前驱省油。不按AWD时是适时四驱，检测到打滑时自动介入。

对于轻度的越野都没有问题的，这个级别里，四驱水平最强的是jeep指南者顶配那套四驱，完了奇骏的锁止要强一些，跟*光顶配的差不多。再下来就是大众的那个半全时四驱，和探界者的的差不多，最差的是丰田两兄弟汉兰达和RAV4的四驱

你吊起来试，就搞笑了，吊起来*是正常运转，有没有打滑，电脑可不会检测到打滑，四驱怎么会介入呢？我家路口是个上坡，蛮陡的，右拐就上坡，快到坡顶，这时候右前轮会悬空，失去抓地力，左后轮这时候吃力并不是很稳，再给一脚油的时候，左后轮会打一下滑，四驱是绝对会介入的

前几天下雨，走路上等红灯时候我发现AWD灯亮了，我确认没有按过。给安吉星打了个电话，问是不是监测到湿滑自动开启四驱，客服也说不清。

有条件你找两个滑轮测试一下，我吊起来的时候前轮是空转的，不按下AWD，后轮是不转的，加油门都没得用，地面上没条件测试

错的，打滑后，后轮绝对会自动介入。这套四驱叫智能四驱是没有错的！至于开启按键后，低俗是全时四驱，高速下应该是传动轴在转，但是后离合是分开的状态，也就是一个随时待命进入四驱模式的状态。

没错，打滑瞬间会自动介入四驱。我想问一下，车辆爬泥坡或者陷车了，打开四驱后，是不是要关闭车身稳定系统和牵引力的选项吗？还是要具体怎么操作？