一直在撼路者和途达两款车当中纠结?

问题描述:

纠结的点主要在于撼路者的中锁问题,有哪位大神能解答一下,撼路者的中锁到底能不能锁止,锁止力度怎么样,和分时比差在哪里?到底算不算一款硬派越野车。还有就是如果是不能锁止的,那么为什么福特要给撼路者装这套TOD呢?难道就不能像RANGER那样用分时四驱吗,成本也更低!

用途决定选择。城市常规用兼顾自驾游穿越,资金不紧张,我选择撼路者。下工地,玩越野,途达也不错,毕竟便宜大碗

一定要试驾,上周去看车,试驾了涂达,那车家用不行,隔音差,稍微加点油就能听见明显发动机轰鸣声,胎噪就更不说了,拖挡确实有,二十多万的车,虽然是硬派,我对舒适度要求不高,起码隔音你要做好阿,又花不了几个钱。如果对舒适性要求不高,跑跑工地,经常出去野也可以,它也有优势,自吸发动机保养方便廉价,质量稳定,分时四驱带个后锁还有个低速四驱,一般的越野也完全够了,网上很多人说动力不够,也不说纯属扯淡,每个人对动力要求不一样,但是100码以内还是随叫随到,只是发动机轰鸣声太大,你得忍受,100以上就不知道了,销售不让我超过100码。反正涂达是没戏了,老婆不让买。个人觉得撼路者更倾向于公路行驶,平时上下班用,偶尔出去自驾能应付中低难度的路况,下周我再去看看,能试驾不,试驾回来给你说。

两车都试驾过给我感受就是途达;分时四驱方向盘偏重重动力偏差减震偏硬升降档不够积极内饰稍粗糙发动机噪音偏大后轮鼓刹,,撼路者;全时四驱方向盘轻盈动力够用减震舒服升降档逻辑还行内饰做工也还行(精英版除外)发动机噪音稍大,,途达经常野的可能可以考虑一下毕竟价格要便宜好多。考虑城市野的撼路者会优于途达,当然价格也高许多。空间两车都差不多油耗方面不敢断言下结论驾驶习惯均速路况都会关系油耗大小。

这个我绝对支持,我也试了,真的就是这句话,便宜有便宜的道理,各方面都不是一个级别的,我觉得途达应该属于我以前哈弗H3的加强版而已

我也曾纠结过这两个,后来我明白了,现在的买车别想太多了,也就用十来年,除了用途上稍微考虑下,轿车,SUV还是硬派,其他就看样子,外貌协会最实在,你看谁顺眼就买谁,至于质量,通过性什么的,现在的车都不会有太大区别

一是自己的经济状况,二是自己的喜好,三是买车什么用途,自己喜欢的就是最好的,价钱低点、对动力要求不高和座椅舒适度好就途达,价钱贵点、长途穿越和动力好些就撼路者。

上分时四驱越野能力会更强但是平时就是个两驱车整个车的档次完全下降全时四驱的车驾驶品质最高撼路者是做全地形均衡车并非纯越野