请问落地14W左右买速腾好还是朗逸？

底盘都是MQB，动力系统都是那一套。速腾是A级，超级接近B级。朗逸是A级。俩车几乎差一个级别，没有可比性。14万，买速腾，丐中丐版的，没啥配置。你看你买车追求的是啥吧。如果我是你的情况，直接朗逸高配。

以前速腾绝对胜过朗逸，一是平台先进半代，二是悬挂有独立的，三是配置差不多的速腾能贵5000元现在两者差别不大，但我还是认为速腾更好。

朗逸的质量肯定没的说，但是个人觉得内饰简单了点，最近在纠结，看了荣威i6plus，觉得内饰还不错。不知道该怎么下手了。

性价比朗逸更好。但要说车子本身，新速腾远远优于新朗逸。虽然两款车的发动机、变速箱等基本都一样。但新速腾使用的是基于德国大众2003年代推出的PQ35的底盘平台技术，由德国大众研发的车型。而朗逸是*使用的是德国大众97年推出的PQ34底盘平台为基础设计的中国自己设计的车型，在技术上朗逸比速腾落后10年。新速腾的驾乘空间更大，配置更高，舒适性非常好，操控设计也比朗逸好。尾箱容积也比新朗逸更大。喇叭音箱也比朗逸更好，车子性能也比朗逸好。比如大众速腾采用的是高成本的四连杆独立悬挂，高速过弯的控制性和颠簸路避震的舒适性更好。而朗逸采用的是和丰田卡罗拉一样的廉价的低成本扭力梁悬挂。车内设计上和用料，速腾使用软性塑料，而朗逸使用廉价的硬质塑料，导致车内异响比速腾多。速腾的车窗升降按钮，成30度角布置于车门上，你用余光就能操作，不影响行车安全。而朗逸是平铺在车门扶手上，经常需要低头操作才行。空调风机，新速腾是按键式，既显档次又方便，只需按一下就能设定空调的功能。而朗逸是老式的旋钮式，需要来回拧好几下才能选到所需功能。速腾高配版有后座独立空调出风口调节。可以实现前后座空调分区；而朗逸全系没有后座独立空调出风口调节。车内置物箱、置物格也是速腾的更大，车内可以放很多行车需要的东西，而新朗逸则略逊一筹。简单的说，新朗逸可以满足中国绝大部分家庭日常的用车基本需要。而新速腾在可以满足家庭用车的基本需要的基础上，还能给驾驶者带来一定的有车生活的小享受和品位。