路虎发现神行值得买吗？

路虎发现神行的车辆品质还是不错的，当然国产后确实是有些东西被减配了，所以很多人可能觉得路虎发现神行在车子的车性能方面和路虎揽胜、发现5等比起来有一些差距，但毕竟一分价钱一分货，在三十多万的价格预算里，作为路虎旗下的SUV车型，在通过性方面有着轿车不可比拟的优势，所以个人建议去店里实际试乘试驾感受下，可以的话就可以下手/

路虎发现神行是路虎和奇瑞合作生产的车型，如果是日常家用选择路虎发现神行日常油耗成本会比较高，如果是喜欢自驾越野体验的，选择路虎发现神行还是非常不错的，特别是车辆的底盘和悬架部分，路虎发现神行前后都是独立式悬架，底盘非常扎实，动力上搭载的2.0T发动机搭配9AT变速器，动力上完全不用担心了，就算是最低配版本都是分时四驱，还有全地形反馈的适应系统，以及全景天窗和之宝音响都是给他加分的配置

路虎发现神行是奇瑞捷豹路虎引进国内的两款路虎车型之一，国产后的发现神行依旧保持着和进口车型一致配置水平，虽然有一点的减配，但相对于大幅下降的售价，心理还是能平衡的。发现神行的一些配置还是很吸引人的，首先贯穿前后排的全景天窗，虽然这项配置很多时候装逼的意义大于实用的价值，但这不知道从什么时候开始已经成为人们趋之若鹜的一种潮流。似乎没有全景天窗的车就不是一辆合格的车。而路虎似乎就是这种潮流的发起者。其次就是旋钮式的换挡方式，当启动车辆电源的时候，换挡旋钮缓缓升起，仪式感营造的非常到位。也许就是这种仪式感让人们无法自拔，因此这种设计也被其他车企争相模仿。还有就是路虎的专属配置——全地形反馈系统。再次系统加持下，发现神行的越野脱困能力可以甩同级别竞争对手好几条街。213mm的离地间隙、25度的接近角以及30度的离去角都是发现神行强大脱困能力的有力支撑。但是，在享受这些强大的配置的同时，你也要忍受他的一些小毛病。一直都有“修不好的路虎”这样的话，发动机和变速箱漏油已经变成了发现神行的通病，而且厂家今年3月30日起针对发动机可能存在漏油隐患的情况进行了召回，其中2018款发现神行就5584辆。情况就是这样一个情况，价格很诱惑，产品问题也是客观存在，是否入手要慎重考虑清楚。

产品力还是非常不错的，加上较大的优惠，性价比很不错。我觉得还是不错的，虽然是30万的路虎，全地形反馈系统依然没有缺席，拥有普通、草地、碎石、雪地、泥泞以及沙地模式可选。213mm的离地间隙、25度的接近角和30度的离去角，发现神行的脱困能力可以称为同级别城市SUV的标杆花30万买一辆路虎，就别拿百万级的揽胜的内饰工艺和用料作对比了，甚至和同级别非豪华品牌也没法比。中控台虽然是用的软质材料，依然是很强的塑料感，真皮的包裹的地方少得可怜，没有达到豪华品牌的水准。