请教真实车主的一些问题，感谢求答。？
心向URV良久，无奈四线开外的小城市只有一个4S店，没有试驾车，今天特别开车去200公里外的省会去当地4儿子店了解情况，无奈都没有1.5T的试驾车，最后想着既然来了，那就感受一下20t的吧，以下是作为准URV车主的我试驾完想问的一些问题，求帮忙解答。1.5T够用吗，看过238号测评冠道1.5的，他极力推荐1.5的，说驾驶感优于2.0的，就不说真的是不是体验比20的好吧，1.5作为家用出行，动力会拖沓吗？第二就是，看了你们优惠动不动两万多，为什么我找了几个四儿子，都在1.7万左右的优惠，这个怎么样呢？
1.5T驾驶感优于2.0T？你可以把那个胡说八道的测评屏蔽了，只有在低速行驶的时候，1.5T才可能比2.0T更顺畅，毕竟动力、变速箱都不一样，可是速度超过80，甚至上了高速，2.0T才是王道…优惠方面各有不同，觉得合适就入手，不合适就再等等，价格这个东西，因人而异…
做一个不太合适的比喻，但道理应该差不多。同一辆自行车，一个腿部发达的人踩和一个朋友人踩有什么区别，平路的时候速度上来了估计差不多，但起步瞬间和爬坡时的区别想想都知道。那些说1.5T市区够用的也没错，但这个够用到底直的是哪方面呢？这要看自己了。1.0的奇瑞QQ深圳踩油门同样也可以有一点点推背感，但这有必要和值得吗？我买这个车的时候连1.5T是什么配置，什么价格都不想去知，直奔2.0T。因为我很确定，买1.5的话如果有一天赶时间需要跑快点的时候我一定会后悔。
1.5的！买车之前试驾也是1.5的，销售问用不用试驾20我根本没试因为我觉得够用就可以了，又不用天天去赛车，稳稳当当的，该超车的时候超车该提速的时候提速就得了，除了费油以外没什么需要天天飙车的必要吧。就跟二区和四区一张，生怕不够用买个四驱应付下雪，结果四驱是有了，也赶上下雪了，但是限号了，限号了不怕拍倒是也可以开出去。
其实1.5的发动机与CRV才是绝配，用在URV上只是为了降低门槛，许多真正车主反应1.5的URV并没有2.0的省油，本人2.0的越开越喜欢
别看38等等他们的测评了，没用的，你自己又没感觉出来。1.5的够用，2.0可以随心所欲，北方优惠大，南方少
我和同事也反复试驾了1.5和2.0也反复比校了两台车最后我和同事都认为2.0可行于是买了2.0结果是3个字不后悔
动力是摆在那的，大家都看的明白，38的意思我大概能get到，主要差别是他觉得1.5底盘调校比2.0完善
每个人对动力的感受不一样，1.5发动机相对来说嘶吼得比较尴尬，高速中再加速或者超车的情况下难受一点，毕竟接近2吨的车，我是去年本田机油门风波后买的，大概5月底下订，南京2.0尊享现金优惠2.5送1000保养卷那段4S真的是门可罗雀