远景x1和宝骏310哪个好？宝骏310 1.2l时尚版和吉利远景x1疯活版，买哪个比较好？

远景X1和宝骏310从家庭代步使用来看，个人认为还是宝骏310相对好一些，车子维修保养方面宝骏310相对更有优势。

宝骏算是自主品牌里比较有节操的也比较务实的

明显宝骏310啊，特别是310w，空间大，选择1.5L版动力也不差，外观好看。

1楼正解！在国内，没有有技术有实力的企业。老牌子一汽和东风都倒下做合资大本营了。盈利不是实力的象征，影响力才是。或许奇瑞吉利比亚迪等在国人心目中是个好的品牌，可是走不出国门，不是外国人不喜欢便宜货，是质量还远不能达标。去看看二手市场的车子，跑了20万公里还能卖的车比百岁老人还罕见。几十万公里的合资或进口车型却一大把。这就是差距。在国外，只有懂车的人才开车企，他们对质量的把关要远远高出自主车企，所以才会有合资车毛病少的说法，所以只开3年就换车的建议自主，便宜大气。打算开3年以上还是合资吧。力帆老总给他儿子买的是3000万的布加迪威龙，而力帆汽车是国产里公认质量最差的品牌之一，它的摩托车也是收购本田发动机便宜卖出的。发展？发展他们私人的豪车豪宅吧。中国人喜欢买美国车，也要参考一下美国人喜欢买什么车。百度美国2015汽车销量排行。性价比要从质量，安全，舒适，保养费用，故障率以及日后保值等方面考虑的。质量问题百度国内车企质量排行。汽车之家，该车系或同价位车型首页，论坛里的质量反馈区。关于汽车的安全性评级，目前唯一的可信标准是碰撞测试。最近的北美的IIHS碰撞测试优秀车型，日系占7成，德系都垫底了。难道德国人把最烂的车卖给了美国，把最好的车卖给了中国？哈哈~不服气的话可以给我要事故图片，留下邮箱，这里发图容易挂
习和部队的座驾几乎都是日系车，只有外事活动才用皇冠平台打造的大红旗。皇冠还是周在1973年跟日本谈判引进的官车。南京的出租车满大街的丰田凯美瑞和日产天籁。南京军区已经是尼桑的天下了。其实抗日思潮已成为有意识的转移国内官民矛盾的工具。经历了国人鬼子般的砸烧闹剧，国家以后不会再轻易批准放开you行了，砸车将成为过去时。几乎所有车都流着日本“血液”。不管你是奔驰、宝马、奥迪还是保时捷，尤其是电子控制元件、电子控制模块以及自动变速器三大关键零部件，全球几乎都被日本垄断。中国汽车尤其依赖日本零配件，三菱发动机更是或多或少应用在了中华、红旗、奇瑞、吉利、比亚迪等等上。苹果手机有三分之一的日货零件。没有日本零部件的电脑、手机，地球还不存在。身份证也是日货，日本富士施乐公司造的。这意味着只要是买车，不管啥车，都是在给日本捐子弹。在经济全球化面前，抵制日货就是个笑话，是个悖论。抵制日货，要从烧身份证、砸电脑、摔手机做起！否则就是瞎起哄！本田一直都走自然吸气路线，不过从发动机总体的技术上说本田肯定是完胜

楼主好，
首先外观和内饰设计：自己看吧，不设置参考（注：宝骏310较长）
动力参数：宝骏较好，毕竟1.5L 摆在那
配置上：都还可以，楼主自己取舍吧
论操作便利性：远景X1较好，因为是自动挡
质量：这个感觉都还可以，看口碑吧，没拥有过这两辆车，无话语权
要是支持的话：我会选择支持吉利，毕竟吉利比宝骏有希望成为大品牌
最后：祝楼主的选的车越来越好，越来越幸福哈，加油！

5万元左右的宝骏310就是一个活生生的例子，它的大卖可谓是让沉寂已久的小车市场重新燃起了希望。吉利也推出了一款5万块左右的小型SUV—吉利远景X1。虽然该车与宝骏310定位有所不同，但同作为专为年轻人打造的亲民车型，两者之间还是有着很强竞争性的。外观对比：虽然一个是小型SUV，一个是SO级小车，并都具有明显的家族化特征，但两车都是一副讨年轻人喜欢的小巧时尚造型。只不过远景X1看上去更为圆润饱满;而宝骏310则更显紧凑流畅。前脸方面，远景X1保留了家族式的涟漪回纹进气格栅，配合硕大的梯形下格栅形成了一个“X”型;宝骏310则采用采用了家族式的三横幅中网加之贯通式的下格栅。但看两车的前脸都颇为凶猛，不过套在它们较小的车身上却又一点也狠不起来。两车的大灯均采用了卤素光源，远景X1的不规则大灯看上去更加显精致;宝骏310上挑的锐利大灯则更为凶猛。另外，宝骏310配备了常规的前雾灯，而远景X1则在同样位置搭载了LED日间灯，这在同价位车型中可是难得一见的，并在旁边的黑色装饰加入了吉利一贯的中国元素花纹。轮胎方面，远景X1采用了15寸轮圈，颇有设计感的五辐式花瓣造型非常精致，并匹配了规格为175/60 R15的玲珑轮胎;宝骏310的14寸轮圈造型较为常规，尺寸上也要略逊于前者，匹配的轮胎同为玲珑GREEN-MAX系列，只是规格为165/70 R14。车身尺寸对比：车身尺寸方面，远景X1除了高度上高于宝骏310之外，在其他数据上都不占优势。虽然远景X1的身材非常小巧，但从其饱满的车身及较高的离地间隙来看确实是一副标准的城市SUV的样子;相比下宝骏310就显得偏平修长多了，配合强劲有力的腰线让它有着十分强烈的运动气息。内饰对比：
远景X1时尚的双色内饰没有任何物理按键，如冲浪板般的中控台上面刻满了极具立体感的印花纹理，有一种概念车的味道;宝骏310同样走着年轻时尚的路线，悬浮式中控屏及高亮木纹饰板都很显档次，但就设计而言还是前者更加前卫。远景X1的平底式方向盘可谓是创意十足，平底式的双色设计很好的彰显出了年轻与个性，两侧的多媒体及定速巡航按键也采用了独特的矩形设计，绝对能让年轻人爱不释手。相比之下，宝骏310的三幅式方向盘就相对显得有点常规了，不过两侧的多功能按键倒是一应俱全。远景X1的11.6英寸超大屏和宝骏310的8英寸悬浮式中控屏在同价位中可都是难得一见的，且蓝牙、导航、倒车影像等功能两车也是一应俱全，值得称赞。空间座椅对比
两车的座椅均采用了皮革包裹，并且同为黑橙搭配的双色设计，将年轻与运动展现得淋漓尽致。其中宝骏310还支持座

远景的技术比较成熟一些，建议考虑吉利的产品！

帝豪远景X1和宝骏310相比个人认为还是宝骏310好一些，在车子维修保养便利性方面宝骏310要相对更有优势。

宝骏310和远景X1汽车相比个人认为还是宝骏310相对好一些，在车子的维修保养方面来说宝骏310相对更有优势。