DS7和进口大众途观选择哪个？

我来给保养三天的那位解释一下。首先说结论：这种情况原因之一可能恰恰是你没有预约！当然，这不是你的错，只是说如果你预约了，可能可以规避这种情况。为什呢，我试着解释一下。所有车（不管那个品牌），上市后多少都会遇到些小问题。如果是严重的，比如影响安全，就会召回（注意，即使召回也是要排队的，保有量大的更是如此，之前高田气囊事件，我的福特等召回都等了半年）。如果不严重的小故障，有些不负责任的车企就会装着不知道，如果有车主投诉到4S，再免费更换修复，如果车主没有发现，就蒙混过关。另外一些相对负责任的车企，会给4S通知，等车主来保养，无论该车主有没有投诉，直接更换修复。我觉得你就碰到了这种情况，4S一检查，发现你的车根据厂家要求，需要更换大屏（因为之前不是有部分车主反映早期大屏有黑屏情况？），需要加空调止震（因为有少量用户反映异响？）等等，本质上来说，是想提高用户用车体验的行为，是好事。遗憾的是，由于销量或者该4S店的经营策略，导致这些零件都没有库存，所以需要去厂家订货，这个周期就比较长了。那么如果预约了呢？很有可能4S就可以根据你车辆的批次，提前去订货，然后你来保养时直接现货修复，就是正常的保养时间了。当然，这是我的猜测，如果该4S店就是不愿意提起备货，也是没有用的。当然，我觉得这种情况如果是一些销量比较大的车就会好一点，这种情况4S估计会常备很多零件，就算你不预约，也不会出现临时订货的情况。另外，超过2天而不给代步车是不对的，这个就是4S在推卸责任了，租车也可以，4S应该承担租车费用。至于投诉到厂家没用，这个我觉得还是老问题，销量。4S不退网厂家就已经暗自庆幸了，那里还有那么强的控制能力去惩罚4S？所以还是反复提及的老话题，DS7绝对是好车，DS厂家也是负责任的厂家，但在市场没做到一定规模之前，售后这块肯定会有不少问题的，这不是厂家不愿意搞好或者不尊重车主，这完全是臣妾做不到的情况。所以买车的时候就要想好，又要马儿跑又要马儿不吃草是不现实的，要不就去买大众神车，加价雷车，要不就包容一点，多想想有没有改进（比如提前预约，和4S确认保养时间等等）的方法，而不是乱发牢骚，那没有用的，小众车就是这样子，不光DS，其他小众车也都一样。

我觉得DS7不错，采用PVC型液态阻尼材料，取代传统沥青阻尼材料成本增加2倍，环保无异味，大大降低了车内污染物对驾驶人员的伤害，漆面也是用水性环保漆，十年内不会变色发黄，很喜欢

自从买了5ls后，4年没泡过论坛了，这几天我一个亲戚要买车，让我带他跑了很多4s店，看了科迪亚克、昂科威、5008、途观、探岳、CRV、RAV4、智跑、宝沃。试驾了昂科威、智跑、5008，对5008比较中意，下午快5点了，我说我陪了你一天，你陪我去看下DS7（我有置换DS7的打算），就去了，内饰、内饰、内饰，重要的事情说3遍，DS7内饰依然超乎想象，很多细节是其他车无法比较的，我觉得DS一直在追求，一直在创新，DS也想赚钱，但我觉得赚钱不是DS的第一目标。不说了，明天去4S店磨价钱，DS不想赚钱，可是我们想省钱啊！顺带去看下我的5ls过得还好吗。

我的5ls现在正在成都4s店休息，你说的对，周2订配件，差不多一个星期到，既然选择了，就告诉自己，不着急慢慢来，这几天我打滴滴上下班，偶尔坐地铁，感觉也还不错，急也没用嘛。

就算你选进口途观也千万别选国产途观，中保研碰撞测试，一批12台车，国产途观L倒数第二。同价位当然选DS7，我已试驾准备入手，所以看你预算咯

我跟你说吧，车子没有其他故障，五天时间加装了一个空调虑震，大屏幕升级，换了机油机滤，就这些。我去取车是因为我必须要用车没等他们打电话给我就去了，去了之后看到车子内部很多地方拆开了，我等了一个半小时才给我装好开走的。

我也想知道啊，我朋友的天籁和我在一个地方保养，他在我对面，他去做保养等上半个多小时就开走了，我都是把车留下来，等他们电话再去取车。这次的五天去取车是因为没办法必须要用车才去的。

你好，选车是一件头疼的事，这个还是要分别试驾一下，感受一下车子的空间，动力，配置和舒适度。然后你就有选择了。我可能会选择途观