轮胎跑慢气怎么办？

这个应该是之前的伤痕没有修复好，导致缓慢的漏气，整体来说还是比较严重的，如果我后续使用起来的话也是比较闹心，比较烦恼，建议你直接回去当地的轮胎店多加仔细检查吧，同时也要看一下有没有其他新的伤痕，如果伤痕比较多的轮胎磨损的也是比较严重的，后续一次到位更换新的轮胎吧，这样一了百了，整体来说就不用纠结太多了，总体来说多去看看

换一个补胎店吧，这家技术太差。。。。还有就是用热补！店家给你补胎的时候，自己清洁一下轮毂与轮胎的接触部位，时间久了，这个部位结合不紧密，也容易慢跑气。还有就是检查下充气嘴，充气嘴老化或者后换的劣质铝合金气嘴也容易慢跑气~

就是一个轮胎吧？你这还是得让师傅看啊，能补就补，不然趁早换了。毕竟一直这样，对另外一边的轮胎磨损比较严重，到时候这边胎换了，那边磨损严重了，对新胎又不好。

你应该到修理厂请师傅检查，可能是扎到钉子了，还要检查气门芯是否漏气，钢圈内侧跟轮胎的接触的地方是否光滑。另外加气时最好加氮气，加空气后轮胎气压会根据环境温度改变而变化，还有加气时要有过滤水蒸气的装置，不然加了含水蒸气的气后，轮胎气压也不稳定。最好把车开到大一点的修理厂，那里的设备齐全，师傅经验丰富，这是小问题，可能十块钱就能解决。

就在轮胎正中间那个排水沟里，这个位置应该很好补的，补胎师傅补得很好，看起来不可能跑气的，他跟我说是轮胎帘布层漏过去的

慢撒气除了气门就是没补好呗，换个地方吧，直接卸下来浸到水池里找到漏点在考虑重新补胎看看有没有解决，另外注意一下轮胎与轮毂交接处

轮胎慢漏气不仅仅是因为轮胎被扎破的原因，还有其他方面的因为的*检查方法：用水淋点看看，是不是会起泡泡;解决方法：别把防尘盖弄的太紧了，别顶住气门芯*检查方法：把轮胎气压充足了，用软刷子洗衣粉水刷这找*扎到异物是轮胎最常见的损伤。容易扎进轮胎的异物包括铁钉、螺丝、铁丝、玻璃碎片、尖石子、瓦片等。在这些异物当中，铁钉和螺丝最容易将轮胎刺穿，造成轮胎暗漏，而且还会插在轮胎破损处，不及时清理的话，可能会加剧轮胎破损部位的破损程度。*检查方法：轮胎扎到异物，我们只要细心观察轮胎表面就能发现。假如异物扎到的部位比较隐蔽，我们还可以往轮胎表面洒水，找到有气泡冒出的地方，有时甚至能听到“嘶嘶”的泄气声。*除了轮胎正面容易被硬物“暗算”外，轮胎侧面和内沿也是薄弱环节。有的车主位置感不佳，经常让轮胎侧面蹭马路牙子，久而久之就会磨损轮胎侧面;轮胎内沿的破损，则是由于往轮毂上拆装轮胎时操作失误导致的，这种情况基本出现在换装新轮胎或补胎后安装轮胎的环节上。轮胎侧面和内沿破损，都会造成轮胎暗漏，还会有很高的爆胎风险。*检查方法：轮胎侧面受损程度可以直接观察出来，严重时会出现开裂和鼓包，只要发现这种情况，一定要尽早更换新轮胎，以免出现爆胎的意外。这种情况一般不建议补胎了，一般可以直接换胎了，比较还是安全比较重要，如果爆胎就得不偿失了。*汽车轮胎充满气后，轮胎外沿会与轮毂凸缘紧密贴合，防止轮胎内的气体泄漏。如果轮毂凸缘遭到碰撞变形，就会影响其与轮胎外沿的密合度，造成轮胎暗漏*检查方法：假如轮毂凸缘严重变形，我们用肉眼就能发现;若轮毂凸缘变形不明显，则需要先卸下车轮，然后往轮胎与轮毂的连接部位洒水，产生气泡的地方，就是轮毂变形造成暗漏的部位。*将这个暗漏原因摆在最后一位，是因为这种情况比较少见。轮毂破裂，会导致真空胎内部气体从裂缝处泄漏，小裂缝也会成为轮毂断裂的隐患。可以说，这种情况虽然少见，但危险程度极高。一般都是沙眼或者小孔导致的泄气，如果发生断裂就相当危险了。*检查方法：如果没有发现之前四种暗漏原因，那么我们就要检查轮毂了。检查前需要将车轮卸下，然后察看轮毂表面及内壁是否有裂纹存在。若轮毂不幸出现裂纹，那就别指望能修补好，赶紧更换新轮毂才算保险。*检测方法：轮胎和轮钢密封处有异物，或者是变形，如果遇到这种方法就要去专业修复轮毂的地方去修复一下的。*轮毂腐蚀也是导致汽车慢漏气的原因，这种因素往往是车主忽视的主要原因。车主一般不会想到轮毂腐蚀会导致汽车轮胎慢漏气。*检测方法：看轮毂表面是否有跟发霉类似的现象。平时注意轮毂离水的地方远一些的*注意事项听语音轮胎暗漏是一个十分烦人的问题，没有车主愿意隔三差五地帮轮胎充气。车主在日常用车的过程中，要经常留意观察车轮的状况，出现暗漏时不妨自检原因，到维修店后就能对症下药及早修复，还能避免被无良店家夸大问题坑钱。