嘉实多磁护和壳牌灰壳哪个好？
问题描述：
如题。。。。
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偏向灰壳，以前用过磁护，那会还是半合成，现在升级成全合成了，不过表示怀疑，灰壳用起来很不错，我的1.4T的车上从美孚换到灰壳，感觉比美孚用起来还舒服点.
答
灰壳比磁护好，高一个级别，几年前的磁护还是半合成而已，现在就是所谓的“全合成”了，而灰壳一直是全合成的代表。
答
二者半斤对八两选任一款都可以它们对发动机降噪、润滑、密封以及时长性、稳定性、耐久性、清洁性等方面的功效很不错哦！
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灰壳和极护是一个级别的，比磁护高一个级别的，侧重点不同，美孚侧重动力和长效，嘉实多侧重侧重发动机保护，壳牌侧重发动机清洁和静音，银美孚或者嘉实多极护，壳牌超凡喜力全合成机油，这3个同一级别的，看你侧重哪个方面，随便选哪个都可以的，
答
符合自己发动机要求都可以，普通矿物机油.建议以后每5000公里或半年更换一次.喜跑高速与急加速的及自驾游爱好者.可换进口大品牌全合成机油.此油能对高速及恶劣条件下的发动机起全面的保护作用.是首选.市内代步多的建议每行驶8000公里左右或10个月更换一次.天天基本跑高速路及路况好的或行驶里程太少的可以1年或1万公里一次.如果取其中,采用半合成机油的或国产全合成机油的,可以最大行驶7500公里或8个月更换一次.