十代雅阁汽油版的哪个版最实用呢？

个人建议豪华版精英版太乞丐了，加1万能买到豪华版，多了hondasensing驾驶辅助系统、前后雷达、自动大灯和半液晶仪表盘，1万块还是值的。再贵1万的尊贵版很鸡肋，比豪华版贵1万，多了全景天窗和车内氛围灯这些华而不实的东西，还多了hondaconnect这套垃圾系统，却没了含金量更高的hondasensing。最后是旗舰版，最全了，但没必要。

无关什么汽车，都是最低配的最实惠。这是因为三大件一样，配置只是锦上添花。但高配车型优点是使用方便，缺点是故障率也高，所以说低配最实惠。一款车看看4S的员工都买本品牌的什么配置你就明白了。另外一点是有些配置完全是鸡肋，买来基本没用。像换挡拨片，全景天窗，巡航，电动尾门等。但有些配置还是要经常使用也很方便安全，像倒车影像，自动驻车等。厂家和销售店最不愿意你买低配，总是忽悠你买顶配或次顶配车型，因为利润主要产生在这，低配车价格只是为了拉低售价，给人错觉，实际基本不生产或极少供货。最后，二手车残值低配高配几乎没有差别，如果高配车某个功能有故障，甚至卖价会低于低配车。当然，就人心理来说，都知道布艺座椅舒服但都买皮椅，看着上档次但并不实惠，所以最终买啥型自己考虑清楚。

19.98万的豪华版比精英版多出了车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提示、前后雷达、自适应巡航、自适应远近光和自动头灯。显然，豪华版的提升主要集中在了主动安全的配置上，那么多功能只多出了一万元确实不算贵。放眼同级车型的配置表现，这个价位的整体科技感还是相当到位的。