新雷凌和CHR怎么选?
看起来配置高出很多,安全性能也差不多。
又见闭着眼睛胡球回复的,这车坛真是,这么多的白。雷凌的动力选择有两样,1.2T涡增和1.8混动,CHR是2.0自吸,从这两车动力配置的不同,选择阵营就很明确了,喜欢增压发动机喜欢混动的必然雷凌,喜欢自吸的必然CHR,两车都出自于TNGA架构,安全性毋庸置疑,气囊数也是同级最良心,空间感不用说,雷凌优于CHR,CHR给我的感觉就是玩具车,开起来很好玩,感觉上有点像自家的FJ酷路泽,所以这种车买黑白色是最没趣的,必然是色彩斑斓的彩漆车身才能提现灵动年轻有活力的设计感,雷凌设计也年轻,但是更偏家用一些,后备箱的容积雷凌更剩一筹,CHR实用性完全让步于造型设计,后备箱确实小的很,结合CHR目前的优惠,两车价格差距反而不突出,这两个二选一,亲自体验实车最好,体验完你想选哪个就很清晰了。
一分钱一分货。别想着丰田是慈善家!简单的说看需要:如果经常坐五个人,还是雷凌,我一家三口坐过同事的车回家,确实宽敞些,坐长途更舒服。否则还是CHR,尤其跑高速,稳!
tnga的地盘是没错但是1.2T的发动机不行啊。。。。。少了两个气囊。。可有可无?没有后悔药哦。他们都在说的通过性那是骗人的东西不要被suv的名字给欺骗了雷凌过不去的chr也别想过去
1.2t燃油版的动力总成是上一代老技术,驾驶感受肯定不如chr的新tnga总成。混动版新雷凌驾驶感受应该和chr差不多,但是主被动安全配置不如chr。
丰田的车,用动力系统来分还是比较好区分的,例如不知道亚洲龙和原来皇冠是不是同级,皇冠2.0T,亚洲龙是2.5L,明显低一点。而CHR的2.0发动机和模拟10速变速箱,跟雷凌大哥凯美瑞的低配一样的,甚至未来的荣放低配也可能会用,这样就清晰了。
选择离不开价格,现在价格还不知道,说这个太早吧。。。雷凌动力系统是1.2T和1.8混动,价格应该会低于2.0的CHR。
都是丰田的品质肯定是没有问题,个人感觉看看楼主喜欢哪款车型,CHR的外形更加的时尚前卫,富有动感,还是推荐选择它。