唉！该买哪个呢？大家给个意见吧？

这两款SUV之中我觉得大众的SUV还是挺靠谱的，整体来说性价比很高，而且这款车型上市以来的销量和整体的质量口碑方面都是比较好的。整体来说，这款车无论在发动机底盘操控各方面还是比较成熟稳定可靠，作为一款中型的suv内部空间也是非常的宽敞舒适。而且这个车型后续的维护保养方面价格也比较便宜，同时大众的车型的价格一直都比较坚挺，保持率很高。

我比你纠结的更多，1、途观L330全景舒适版，大概24万落地吧油耗市区普通驾驶10~122、科迪亚克330两驱豪华优享版，大概23万落地油耗市区普通驾驶10~123、昂科威四驱精英，大概24落地油耗市区普通驾驶11~134、锐界两驱铂锐5座大概24落地油耗市区普通驾驶12~14油耗对我来说不是选择重点，一个月就一千公里上下班用，一年多两三千油钱没多大关系。价钱差别不大，都有国六可选，配置人见人异，我是觉得都还可以，锐界比其他车多膝部气囊，这个是可以加分的。锐界和昂科威是主动胎压显示，大众的两款是被动，不过后期加一千五也可以改成主动式。科迪亚克比其他车多了前雷达，不过也是可以后期加装，一千。锐界有CD，其他车没有，这是我个人喜欢的，无爱的请忽略。锐界，途观没有LED大灯，锐界改灯要大手术，锐界途观的近光改海拉5双光海拉4安定欧斯朗氙气灯炮大概五千左右，远光不动，做为辅助远光，增加灯雨雾天气穿透力。以上都是我比较关注的配置，主要对安全比较关注，别的我没太在意，欢迎补充。性能方面，别克是四驱，对我可有可无，反正我不出去浪，也不下雪，就雨天打滑时对安全有点作用吧。不作评价。别克的2.0和它的9AT匹配度不高，在高区停停走走的时候，动力浪费，油耗高了。高速跑起来还是可以的。大众的888381（听说国六是381）是最有驾驶激情，提速太干净利索了，特别是等红灯排第一位的时候，绿灯亮起时起步加速，那叫一个爽啊。但是纠心的是塞车是停停走走时，那DSG会让你心都碎了。如果以前有开过手动档车的人可以偿试控制油门的力度和踩放节奏，这样会让坐车的人舒服一点，但你的脚会比较累。锐界，6AT，稍微落后一点的同时也相对成熟很多，表现正常，无功无过，操控是三台车中最好的了。隔音舒适度感觉和别克没多大区别，悬挂调教比较舒适。纯手打，供参考，纠结中。

对于这两款车，当初我也是纠结了许久。这样说吧，在配置差不多的情况下，昂科威要比途观L便宜，不仅因为它的官方定价本来就比途观L低，更因为它的优惠幅度还更大，你花23万就可以拿下四驱的昂科威（落地价），但途观L的四驱车型优惠下来裸车也得26万多，办好落地再怎么也得28万多了。所以这俩车之间看似存在价位重叠，实际上并没有太大的直接竞争关系。但我一直认为昂科威也是一款很不错的SUV，至少比法系、韩系那几款靠谱，并且别克在通用汽车内部属于“准豪华”品牌，定位高于雪佛兰，低于凯迪拉克，四驱昂科威搭载的那台2.0T引擎与凯迪拉克部分车型上搭载的是同一台，功率逆天，内饰也颇有豪华感。所以，如果楼主你想要在25万以内拿下一辆四驱中型SUV，昂科威可以成为你的备选项！当然还有更便宜的探界者、*光、5008等等。但若是喜欢四驱途观L，则需要再追加点预算才行。以上建议乃当初购车时亲身比较后的总结体会，且为肺腑之言，希望对楼主你有帮助，也祝愿你尽早选到称心如意的好车！

我选途观L的，去一一试驾一下，亲自感受切身体会，只有自己的感受才是最真实的，通过试驾选适合自己的那款。