速派8万多公里DSG变速箱就坏了
问题描述：
速派开了3年零不到一个月，刚刚过了保修期，变速箱就坏了（电机控制单元损坏），没得保修，这么核心的部件怎么说坏就坏了呢，电话给4S店无果，给上汽大众客户也无果，就是4S店推总部总部推4S店。更换电机控制单元14000元，还不包工时费，超级贵！买这个车就是奔着性价比和质量可靠去的，结果无语！打算入手的请谨慎考虑！
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我的13款绅士版1.4tdsg现在行驶3.7w公里，在急加速时有时会出现像变速箱打齿的响声。不知道啥问题。主要这种现象不是每次都会出现。快出保了。费心啊。
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不认证没权威
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我的出厂就换了，现在每个礼拜换一个，但我依然每天都在开，就是喜欢吗!都买了又不能扔了，卖给别人就是坑别人也不合适，就是换了！
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干式变速器，有问题的多是这种型号
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这个是设计缺点，我的车是13年9月份生产的，13年2月份之前生产的已经召回38万多辆使用该变速箱的车了，9月份的车应该还没有改善完毕的，同时14年4月1日之后购买的车按3年10万公里保修，之前的按10年16万公里保修，那就证明13年全年所生产的车都有问题。
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我的是13款的
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13款速派1.4T
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我还没到3000公里就换了
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大哥，你也认证下啊。不然谁信？
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注册也是3天多，过注册保修期了
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干式双离合吗？
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如果楼主一直在论坛交流而不是出问题才来那么多数问题都可以在保修期内解决
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新速派出来有3年了？
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多上点图呀
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什么型号的车？
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正好超过3年，悲剧
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认倒霉吧