致炫和威驰FS大家会选哪个？

这两个车型整体来说其实说白了就是兄弟车型。不过相对来说我觉得威驰更加的好看，而且维持的整体的质量还是挺不错的。威驰fs这款两厢车可以说在各方面都是比较出色。虽然车身的体积不是很大，尺寸也比较小，但是整体的内部空间还是比较宽敞的，一般的家庭使用没有多大的问题，油耗方面非常低，车辆操控也比较灵活，整体来说是多快好省的出行选择。

我也是喜欢2箱车，当时再盲选的时候我考虑过致炫威驰FSPOLO飞度第一个排除的是飞度，个人感觉实在是太丑了，接受不了最喜欢POLO，但是看过POLO后发现空间是真的太小，就放弃了最后威驰FS和致炫奈何第一眼就看上了致炫，再怎么看威驰FS都挑不出好的，加上销售又那样，就完全不考虑了按我朋友说的，直接去店里看，亲眼看过试过，你就知道哪个适合你了

当初也是对比了致炫和威驰，再我们这路上跑的一般都是致炫多一点，去店里对比了感觉在配置上两者差不多，差别最大的是外观，你看你能不能接受致炫的大胡子。威驰的后备箱看起来比致炫小。我选了致炫，因为那时候去看车，一汽的销售太吊了，所以很不爽

兄弟你是辽宁哪的呀？我是丹东的，人在广东定居了，每一两年回去一趟，劝你买致炫，致炫原名雅力士，全球车型，曾全球销量第一，远超过飞度，全球车型质量更有保证，以免砸招牌。外国车企想要进入中国，必须跟两个国有车企合资，但投放的车型缺相当，名字不同，比如东本的奥德赛和广本的艾力绅本来就是同一个车两个企业都生产而已，还有XRV和缤智，一汽丰田的卡罗拉和广汽丰田的雷凌，他们其实都是一款车，雷凌是美版的卡罗拉，卡罗拉是欧版的卡罗拉。回到致炫来说，它跟威驰FS是一款车，致享和威驰是一款，可能两箱的致炫比威驰FS更出名更有底蕴，而三箱的威驰就比致享更出名，出现的更早。这些都是丰田的战略，由于厂家的原因，目前广汽丰田全系更新了国六排放标准，都是2019款的车了，而一汽丰田严重落后，威驰好像最新的还是2017款。虽然他们是一样的车，但排放标准不同就会直接影响以后的保值率，一辆车你不可能开到报废，一般有个五六年师兄要换的。再出手时国六的一定会更有优势。

同等配置致炫比法师便宜5000_7000，我选了致炫，7000够我养两年车了，买这种价位车对7.8千还是很在意的

我告诉你为什么一汽丰田和一汽大众优惠低，自持国企，身段高架子大，熟不知流水线老旧，广汽的装配流水线和一汽的装配车间看一下就明白了什么是差距了。

丰田的致炫应该是一个小型的两箱车型，丰田威驰属于是三厢车型，理论上来说威驰它的后备箱容积应该更大一些。