哪些电动车可以在销量上击败国产特斯拉？

如果要谈销量，肯定要在同一细分市场进行对比，那才有可比性。否则假设特斯拉Model 3国产，卖30万，我们那6万的北汽EC的销量去比较，显然是没有任何意义的。那么怎么样才能认为，是在同一细分市场呢？小编觉得，主要看三点：车身形式、价格和品牌定位。只要这三者都在同一水平线上，就可以认定，是在同一细分市场。下面，小编分别对Model 3和Model Y两款车型国产之后，都有哪些处于同一细分市场的电动车可能会在销量上击败特斯拉呢？ Model 3  VS Polestar 2：关于两款车型的比较，小编已经写过很多文章，不论是从品牌力还是产品力，这两款车型可以说都是绝对的竞品。如果Model 3国产之后，Polestar 2是完全有实力和其在正明战场拼一把的，而且小编还是看好Polestar 2可以战胜Model 3。 Model Y VS 蔚来ES6：Model Y的核心竞品，小编觉得应该是蔚来ES6，当然从价位上来说，比亚迪唐EV600也算是一款竞品，但品牌力的塑造和定位上，比亚迪和特斯拉还是有点不同的。蔚来ES6的产品力还是完全有实力对抗Model Y的。 小结：如果要在销量上作为比较，就必须要看两款车型是否属于同一细分市场，从这个角度来看，Polestar 2 PK Model 3，蔚来ES6 PK Model Y，都还是有很大胜率的。希望此文可以回答楼主问题。

几何A 能够在销量上冲击特斯拉国产后的销量，一共推出了410km和500km两个续航版本共6款车型，补贴后的售价区间为15-19万元这个价格几乎是特斯拉的一半都不到，首先在价格上满满占据了有利地位。几何A共推出高能超长续航（NEDC 500km）、高维标准续航（NEDC 410km）两个版本共6款车型，看续航里程，基本能够和特斯拉持平。几何A的车身尺寸长度为4736mm，宽度为1804mm，高度为1503mm，轴距为2700mm，这台车还配备了L2 plus级智能驾驶系统，并可实现0-150km/h区间的跟随前车行驶和启停功能。整合了四种功能，驾驶模式切换，坡道缓降，动能回收等级调节，AUTOHOLD。几何A全系车型均支持5种充电模式，最快仅需0.5h即可完成30%-80%的电量。另外，几何A还配备了Super E能量电站功能，可借助外放电枪为笔记本电脑、烤箱、照明灯等设备供电。中控台上的12.3英寸LED液晶触摸屏，综合价格，巡航、还有配置等，特斯拉估计销量会被几何A啃掉一块肉。

电动车在销量上要击败国产特斯拉难度也不是很大，现在目前来说一些纯电动的国产电动车的销量也是非常不错，例如吉利的知豆车型系列销量一直都非常好的。要是说利润方面肯定是远远不如特斯拉的，因为本身车辆的单价也是相当的低，提示车辆的单车的利润也没有特斯拉那么高。单纯只要销量是没有什么作用的，更需要的是在质量以及利润上