有哪些百公里加速不到5秒的新能源SUV？

自新能源车型诞生以来，就一直是一个非常具有话题性的产物。跟燃油车相比，除了动力来源的不同，最大的看点还是它的驱动方式。得益于电机更直接的驱动方式，所以一台新能源车在起步加速上是非常迅猛的。​在燃油车上想要体验一下起步所带来的强烈推背感只有从跑车、性能车才能体验到。但是这类车型对于大部分人来说都显得有些可望而不可即，其高昂的售价和不可理喻的油耗就已经让很多人失去了拥有它的兴趣，不管是从购车还是用车来说，都是相当大的问题。但是新能源汽车的出现，改变了这一现状。现在我们就来简单了解几台百公里加速在5秒以内的新能源SUV。特斯拉Model X说到新能源车，怎么能不提到全球新能源汽车大鳄--特斯拉。特斯拉最初的创业团队主要来自硅谷，用IT理念来造汽车，而不是以底特律为代表的传统汽车厂商思路。因此，特斯拉造电动车，常常被看做是一个硅谷小子大战底特律巨头的故事。​特斯拉旗下的Model X是一款非常富有驾驶激情的SUV车型，为什么说一台电动车有驾驶激情？就拿Model X 100D车型来说，其百公里4.9秒的加速成绩从数据上来说已经足够让人热血沸腾，更别说亲自体验的感受了，强大的推背感把人紧紧的靠在座位上。蔚来ES8 基准版说完了国外的车，再来看看国内有什么新能源SUV能达到百公里5秒以内的加速成绩。如果说特斯拉是全球新能源汽车的领导者，那么蔚来就可以说得上是国内新能源汽车的领导者。作为一个领导者，旗下当然要有能拿上台面的产品。​蔚来ES8作为蔚来旗下首款量产车型，其百公里加速时间仅仅只有4.37秒。这个数据比特斯拉还猛。作为一台中大型SUV，其尺寸达到了为5022×1962×1756mm，轴距3010mm，这样一个庞然大物还能有如此加速成绩，不得不说是一款非常具有驾驶激情的SUV。比亚迪唐新能源说完了造车新*的产品，最后再来说一款自主传统车企旗下的新能源SUV——比亚迪 唐新能源。作为一个老牌自主车企，得益于电池方面的研究，新能源汽车的出现无疑是给比亚迪打了一针强心剂。比亚迪唐新能源采用了全新的家族式“龙脸”设计，整体看上去非常具有冲击性，除了外观所带来的冲击性以外，其百公里4.5秒的加速成绩更加有冲击性。就现在还能经常看到比亚迪唐和一些跑车、性能车的起步加速视频。​写在最后在笔者看来，其实新能源SUV车型的加速成绩并不应该成为我们关注的点。从车型方面来说，SUV车型的存在并不在于它能跑多快，更多的应该是它的通过性有多好。从驱动方式来说，作为一台新能源车型，它存在的意义是为了节能减排，并不是让你拿去比百公里加速成绩的。

新能源SUV一直受到消费者的广泛关注，尤其是一些加速性能强的SUV车型一直受到消费者的广泛关注。对于性能控们来说，加速时间在五秒内的车型更能使人肾上腺素飙升。那么有哪些新能源SUV车型的加速在五秒之内呢？一、特斯拉Model X特斯拉Model X延续了特斯拉家族高科技感的设计，在未来技术的突破方面是一台优秀的车型。家族式伏地魔造型的前脸，尾部可升降的尾翼都能使这台车与众不同。鸥翼门更能凸显出这台车的独特设计感，仿佛是一台天外来客。Model X在综合性能方便表现相当出色，地板的低高度电池组有利于行驶中的稳定性，4.9秒的零百加速也可以轻松超越燃油版性能车。二、比亚迪唐DM换代后的比亚迪唐DM在外观设计上采用了家族式设计风格，整体车身抛弃了传统SUV笨重的感觉，取而代之的是轻巧与灵动。值得关注的一点是这台车安装上了22英寸的轮毂，在视觉效果上十分个性。这款车的零百加速时间仅为4.6秒，车尾铭牌4.6S也将这一骄傲展示给消费者。一脚油门下去整台车宛如子弹一般冲出去，加速体验畅汗淋漓。

近些日子以来，随着一系列新能源SUV测评报告的“出炉”，在新能源SUV百公里加速时间限制在5秒以内这一点上无疑是非常夺睛的，但百公里加速对于身材“臃肿”的SUV汽车来说，实现这一目标是否是真实的呢？此外，对于既追求车辆速度，又钟爱乘车舒适度的广大用户来说，可以购买选择的新能源SUV有哪些呢？首先从百公里加速时间这个重要的汽车动力性能评定指标来说，影响因素是有很多的，但主要概括起来，主要有发动机的功率、扭矩、车重等几方面的影响。SUV车在追求宽敞舒适的乘车空间以及道路适应性的同时，无疑会加重车身自重，并且从车身空气动力学上来看，SUV车会面临更大的空气阻力，再加上燃油发动机起步工作时需要一个较长的过程，因此很难产生较为强劲的扭矩。因此，对于绝大多数传统燃油SUV车来说，百公里加速时间在8～10秒之间。但是，对于新能源汽车来说，因为使用的电力传输转置可以瞬间达到峰值扭矩，在节省时间的同时可以获取比燃油车更强劲的扭矩，此外，从从搭载的永磁电机功率来说，其功率也比常用燃油发动机来说不遑多让。从全球动力最强的一款新能源SUV车，特斯拉MODEL X P100D官方公布的成绩来看，百公里加速时间仅为3.1秒，堪比豪华轿跑。因此，对于新能源SUV汽车来说，实现百公里加速5秒以内是完全可能的。其次，从市面上一些常见的纯电新能源SUV汽车公布的百公里加速时间来看，比如：特斯拉Model X狂暴加速性能版的为3秒，蔚来ES8基准版为4.37秒，蔚来ES6 性能版为4.7秒。对于插电混动新能源SUV汽车来说，比亚迪唐四驱智联创领版为4.5秒，新能源DM智联悦耀版为4.9秒。从传统车企比亚迪，到造车新*蔚来，再到高端豪车特斯拉等，均有新能源SUV汽车的百公里加速时间限制在5秒以内，满足大众对SUV强劲加速动力的需求。最后，新能源SUV汽车在追求强劲动力加速度的同时，仍应该看到新能源汽车在稳定性和续航能力方面存在的问题，此外，新能源汽车在高速行驶时造成的电池自燃风险仍亟需解决。总体来说，广大车企在研发新能源SUV汽车时，不应过分追求百公里加速时间，提高稳定性、续航能力，才是真正的“实用型”新能源SUV汽车。

此处小编重点罗列几款自主品牌和进口的纯电动SUV，来回答一下楼主的问题。加速性能是电动汽车相对于燃油车而言一个非常大的优势，这也是很多消费者，尤其是一些高端玩家购买电动汽车一个非常的原因。电动汽车良好的加速性能，主要和电动汽车的驱动系统构造有直接关系。电动汽车没有变速器，电机直接驱动车轮前进，也就是说，只要发动机的转速在短时间内可以加速的足够快，原则上，就可以驱动电动汽车跑得有多快。当然，整车的加速性（启动加速、百公里加速等）和汽车各方面的参数等有直接关系，还和制动性能有直接关系。为什么很多跑车敢加速这么快，关键是可以及时刹住啊！当下还是有很多国产电动汽车的百公里加速还是做得很不错的，5秒内的国产电动汽车大致有如下几款， 比亚迪唐EV600、荣威MARVEL X 、蔚来ES8 基准版，当然百公里加速在10秒内的车型就更多了，此处就不一一列举。比亚迪唐EV四驱版本：4.5秒荣威MARVEL X 全驱版本：4.8秒蔚来ES8 基准版:4.37秒进口纯电动SUV加速快的，则有特斯拉的Model X。其中长续航版本百公里加速4.9秒，高性能版本百公里加速3.7秒。 小结：自主品牌经过几年的摸爬滚打，辛苦耕耘之后，从百公里加速这项综合动力性能参数来看，目前国内很多自主品牌的电动SUV做得已经很出色了，当然进口版本的Model X综合性能表现确实是很不错的。希望此文可以回答楼主问题。

这3款SUV完美解决了不少消费者对动力的渴望，试想一下，不再因等红绿灯、堵车起步慢而烦恼，甚至偶遇超跑时还能稍微“抬下杠”，真有种花小钱办大事的感觉，所以，到底哪些车型颜值能打、动力能抗的SUV车型呢？ 比亚迪唐EV600D百公里加速4.4s 扭矩高达660Nm：只要是能打能抗还能看，第一印象绝对少不了比亚迪唐EV600D这款车，自3月比亚迪发布会亮相后，大家便将其对标于特斯拉，实话说，从外观来看，家族“Dragon Face”设计导语，以及车身狭长的流线线条和时下流行的贯穿尾灯，全方位亮点满满，最让大多数人满意的，还是内饰的可旋转中控大屏，档次丝毫不亚于百万豪车。最令人兴奋的是强劲的动力，搭载了比亚迪第三代180kW永磁同步电机，双电机同时运作时最大功率能达660Nm，最大输出功率为360kW，毫秒般的响应速度，和特斯拉、蔚来相比相差无几，重点是百公里加速4.4s，和超跑刚一波没问题。 蔚来ES6元老级选手 加入4秒俱乐部： ：作为造车新*原来级选手蔚来，旗下新推出的ES6车型依旧是实力与颜值并存，熟悉的“X型”前脸，熟悉的骚蓝主打色，仅仅只是比老大ES8瘦了一圈，不过这小巧的外形，看起来似乎更协调更起运动范儿，颜值照样能吊打许多传统品牌。重点在于动力上也提升不少，新车搭载了160kW永磁同步电机，最大功率可达400kW，最大扭矩可达725Nm，百公里加速仅为4.7s，可以说是相当可怕，起步提速丝毫不在话下，要知道新出的兰博基尼Urus最大扭矩也仅多出125kW而已，可想而知，ES6能给驾驶员带来多强劲的驾驭乐趣。 捷豹I-PACE综合扭矩696Nm 宝马也不是对手： ：合资豪华车里BBA一向受众多消费者追捧，但是，直到近些年新能源市场兴起，同样是走豪华车路线的捷豹，旗下首款纯电SUV车型I-PACE，成为消费者追求动力的口袋之选。外形上来看，捷豹I-PACE低矮设计有偏轿跑设计风格，而前脸獠牙的造型，极具运动风范。而在动力方面，搭载了前后两个电机，总功率为294kW，综合扭矩为696Nm，百公里加速仅为4.8s和高尔夫R一样，虽没有前两款车那般激进，但足以满足追求速度感受的消费人群，动力上宝马X5也不是对手。对于大多跑车来说，基本都是有钱人体验的“大玩具”，而当下新能源车即不烧油，又能带来更强的动力，帮大多数渴望追求速度的消费群体节省了不少开支，“花小钱办大事”对速度渴望的朋友不妨考虑以上3款车。