大众推出电池回收计划,这对购买新能源车后的消费者是否有利?

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大家怎么看?

动力电池回收处理难题一直是被很多人诟病新能源汽车的一大痛点,同时,其实也是制约电动汽车大规模普及的瓶颈。此次2019年国家新能源汽车补贴政策的出台,背后就有对于动力电池回收问题的考量,国家层面是不提倡靠堆动力电池来提高续航里程的,而是要通过提高电池能量密度和优化百公里电耗等角度出发。大众此次推出电池回收计划,对于整一个动力电池回收产业来说,肯定是会带来积极的影响。那么对于购买新能源汽车的消费者而言又会有哪些好处呢?小编觉得主要有以下几点。 提升新能源汽车二手车残值:新能源汽车二手车残值之所以低,很重要的原因就是动力电池,如果建立了完善的动力电池回收处置方案,其价值肯定会提升,从而间接提升了新能源汽车二手车的残值。 降低动力电池回收导致的污染焦虑:动力电池回收,如果处置不当就会对环境造成很大的污染,往大了说,对于整一个人类都会造成影响。对于一些具有极强环保主义消费者来说,也会促进他们对于新能源汽车的好感和接受度。 小结:动力电池回收处置需要国家、地方*、相关产业链单位以及各个新能源主机厂等通力合作才能带来很好的协同效应。此次上海大众推出的电池回收计划就是一个非常好的尝试。希望此文可以回答楼主问题。

最近海外有媒体报道大众汽车前不久发布了EV电池回收计划,将在大众位于萨尔茨基特的组件工厂成立首个电动车电池回收中心,准备在未来几年开始回收电动汽车的废旧动力电池,那么大众推出的动力电池回收计划对于新能源车主而言是否有利呢?随着新能源汽车的不断发展,一个不容忽视的问题也开始浮现水面,那就是电动汽车的废旧电池应该如何处理?因为动力电池里面含有大量重金属、电解液等等,如果处理不好很容易造成严重的环境污染,所以从环保的角度来说,废旧动力电池肯定要集中回收,但是目前废旧动力电池的回收市场还没有规范起来。目前新能源汽车上使用的主要是磷酸铁锂电池、三元锂电池,这两种动力电池中都含有钴、镍、锰、锂等重金属,其中钴和镍更是稀缺的矿藏资源,所以车企把这些废旧电池回收以后可以把其中的那些重金属、稀有金属提取出来进行二次利用。另外那些还有利用价值的废旧电池还可以用作他处,例如电网供电、路灯供电等等。车企们推出电池回收计划可以更好的引导消费者们进行废旧电池的处理,避免对环境产生二次污染,而且随着回收机制的日益完善,后续当车辆的动力电池已经失效的时候或许就可以直接找厂家补差价进行以旧换新,这样对于车主们而言也能够大大的降低车辆的使用成本。