运动版比典雅贵3.7万，那些功能值得吗？

每个人对座椅软硬定义不一样，你可能每次开的路途比较短所以没感觉，典雅版坐着确实是舒服很多，我之前也是很喜欢运动版，就是因为座椅，所以放弃了

我也觉得多了不到5万元，可以上马克运动版绝对值。但运动版的酒红内好看，年纪大了的人觉得顶不住，黑内尤其喜欢，但运动版的黑内不仅座椅是黑内，连顶蓬也是黑的，这样感觉特别压抑，如果顶蓬是浅色的就好了。

其实很多人都会遇到你这个问题，当然提典雅的人应该不差这几万块，我当时就想定运动，但是我个人不喜欢运动轮毂和座椅，我问销售能不能敌我把这两换成典雅的我就订运动，结果不行我就提了典雅。

前天订的运动，也是和你一样的问题，本来看的典雅但看了运动的内饰过后还是咬牙上了运动，而且还是我爸妈开，7月5日车到，然后我等7月份我的车换新3系，

买运动从来没有后悔觉得多的钱不值的，买典雅有后悔应该上运动的如果觉得运动座椅不舒服，那个另说（比典雅的硬一点，但是比我a4的座椅还舒服）多的配置acc不说，转向辅助灯（真的很好用），后排遮阳帘（有了这个全车不用贴膜）液晶仪表，运动条件（外观内饰），还有运动专属轮圈（个人觉得是rx20寸里面最好看的）再加上如果选白色有运动专属晶亮白（所有品牌白车漆中最白的的，我车3年多了，还是那么白）还有运动的音响也比典雅的好（不是运动马克）就是普通运动，也带低音炮，多3个喇叭，喇叭的型号和典雅也不同有撒理由不上运动？另外运动前排座椅是皮毛一体，所以长时间用下来不会有普通座椅皮那么多褶皱，运动绝对比典雅超值，而且这4w，是前面各级4w差价中最值得！

外观先不谈，仪表盘1万，自适应悬挂1万，剩下的主动刹车，变道辅助，车道保持，ACC自适应巡航这些1.7万，还有其他氛围灯，拨片，喇叭价值就不说了，个人觉得这些东西绝对值3.7万，要知道在4S加装一个变道辅助都好几千，还是山寨产的。如果能接受前排座椅包裹太强，实在找不出其他理由不买F版

你这么犹豫，那结果肯定要上运动的，如果你买典雅，一定会后悔不多加三四万弄运动好看点还多一点功能如果你买运动，应该不会说哎呀这个功能没用，多买了，啥功能都想去试试的，哈哈哈人就是这么纠结

自己跑高速很少，也不过每年暑假带家人出去转转（一周左右），平时上班也很近，用车不多，换车纯粹为觉得卡罗拉有些小了，两个娃。貌似订典雅款的要多一些。