新君越只有28t的吗？
问题描述：
怎么比之前的老款少了好多
答
这个就要看你用车的环境和你自身的驾驶习惯了，如果只是上下班通勤，平时没有什么高速或者也不是驾驶习惯很激烈的，20T已经是足够的了，减震方面其实差不太多，除非在极端环境下，CDC的优势会有表现，日常使用表现不是太明显的。但如果你是喜欢追求操控感，经常有大脚油门的习惯，或者日常经常有上高速的情况，那么还是28T比较符合，动力足，超车信心足，所以还是要你自己根据自己的情况定，20T和28T都不错，开始人们担心的20T的变速箱问题，还有类似昂科威的断轴问题，至少目前看都还没有出现，只是要注意的是，20T的干式双离合变速箱，从理论上讲不适合长时间的高强度行驶，从技术上讲还没有28T的6AT单离合成熟。干式双离合行驶中过热和散热差是个问题，通用也只能是在ECU程序中加入了变速箱过热而限制档位的机制，也就是说你去拿来跑是没问题的，但是变速箱过热的时候ECU会提醒并限制档位，以保证变速箱的安全。