212轴承容易损坏的情况常见吗？
问题描述：
经常看到212轴承损坏轮胎抱死的帖子，这种情况常见吗，据说212用的还是老式轴承，而不是现在多数车普遍使用的免维修轴承。212这种老式轴承非常容易损坏，这可事关行车安全，对此大家有什么看法呢？
答
也没什么老式轴承一说，现在很多车也都还是这样的设计，只是普通家用车不用而已，免维护的不见得好，特别是用在像20这样的越野车上，不要神话了免维护，其实结构也很简单，20的四轮轴承保养也很简单，只要有点维修知识，身边有专业的汽修朋友，用心请教学习一次两次，自己在家就能做，一个人手生也就最多一个小时的事。
答
不下水，没问题，一般开得勤快走点非铺装路面就5000保养一次，如果是经常不开，偶尔玩玩，1年检查，清洗原黄油，重新抹黄油。黄油也是有保质期的，哪怕你不开也一样会变质，虽然我的标准有点勤快了，你也可以适当延长时间，我们单位的大巴车是每10000公里保养一次，最多也就1个月，就去保养，20万公里更换一次四轮轴承，20多年来，进出上百台车，就没听说过因为这个原因出现过安全事故的。一句话，保养到位，放心开。（我们单位是营运车辆，七十万公里强制报废）