19款手自一体，回档没有2挡，是什么情况，有遇到的吗？

19楼正解，大众、斯柯达用阉割版09G变速箱的新程序都这样。这个是大众工程师折腾出来的补丁方案，其实挺不把消费者当回事的。在某些情况下仍然有顿挫，而且该降档不降档，市区拥堵路况长期这么开的话，低速滑行时本不该喷油却仍然会喷油，是容易费油积碳的。变速箱是大件，车主注意到问题关注下太正常了，前面那个骂人的不知道是不是厂方的人呢，你不用介意它。

我是17款，原本是有二挡的，但是升级后就没了，因为有二挡会顿挫，你可以问问老车主，都是有体会的，没有二挡挺好的

降档确实没有2档了，直接3降到1。起步的话，2升3踩狠了要到3千转才会换3档，温柔一点的话，踩到2200左右松一下油门，再接着轻踩能顺畅接上3档。这些都不是什么大问题，自己开一段时间就能适应了。

不要争了，没啥意义，我一直关注明锐论坛，给你说说没有2档的由来，我16年底的17款明锐，17款(含)之前自吸明锐降档都有2档的，但论坛里有很多车主反应自己的明锐升档太不积极了，2千多才升档，发动机噪音太大，人家大众的几款车都不到2千转就升档了，好开安静，而且3降2的时候有拖拽感，然后就跑到4s店去各种反馈，论坛上各种抱怨，不知是不是厂家重视车主的意见，然后出来一个叫3352还是什么的变速箱新程序，给之前觉得升档慢的车主刷，据论坛车主反应刷完之后升档很快，但降档没有2档了，车不停就一直3档，要加速了前期只能用3档慢慢憋上来，没有了3降2就没有了车主反应的3降2拖拽感问题，完美，据说油门踩狠点，尤其是上坡的时候还是能踩出2档来，你可以试试，再后来18款和19款有车主反应自己的车也是这样的，估计也是用的这个变速箱程序，对了，刷过程序后没有手动模式了，你这个原厂出来的应该还有吧，这就是整个变速箱换挡逻辑的由来和一些使用情况总结，希望可以帮到你

我讲的所有东西都是我开过后的，我自己的车我还不清楚，你开过吗？当然，即使没2档也比以前顿挫好接受，但是也有优化的空间

你到底懂不，这跟刹车片有什么关系，明明可以降到2档不踩刹车，很多时候我都是手动降档，这是省事的问题，还有低速从3档提速需要降到二档再加速，动力没有2档直接提速直接，你没开过你知道这些？

所以说你真的不懂，车为什么要显示档位，按理说哪个车都可以不显示，直接宣传我12档的，反正你又看不到，反正又憋不死人，真是蠢

自动挡还不是可能有问题，有问题就解决，就我说的情况你到底懂吗？本身该降2档结果还在3档要一直踩刹车，你到底懂吗？