有没有哪位兄弟说说三缸抖得厉害不？

你问我抖不抖我确实没啥感觉，提车到现在才开了700多公里，我的型PRO，我都用节能模式开，舒适模式我都感觉油门都点猛。

只有在怠速开空调和大冬天冷的不行热车时能感觉的轻微抖动，但也只是比四缸机抖动的程度大那么一点而已，但还是优于10万左右的四缸车。其它情况跟四缸机一样，尤其，开起来那底盘的质感，两字，真香！

三缸本身是抖的，但是通过三缸机周围一些物理方面的处理，缓解了抖动对汽车座舱的抖动传递。比如吸收震动的液压发动机机脚、加厚隔音棉、加厚防火墙软性材质等等。

我以前也是被网上带偏真的自己去试驾每个人可能感官不一样吧我的话真的没觉得抖根本不影响开起来那就更不用说了自己去开吧一切都有答案的试驾又不要钱

热车开空调时抖动跟我开了9年的老帝豪差不多，应该这么说：在D档怠速所有车都最抖的状态03其实要明显优于平均水平的，热车空档就比4缸机同等状态要抖一些。也就是说抖动抑制和动力匹配的调校是水平很高的，但3缸特性在4缸机最平稳状态下是确实要差一点，行驶状态是没有任何分别的。最低怠速是它唯一比4缸机表现差的时候，尤其是它开空调是不加怠速的，一般小排量车开空调怠速都会加个100-200转来抵消负载。键盘侠们吐槽的不要说没开过现在的3缸机，抖动的3缸机他们1000个里面也没一个见过。说的有点乱不知道你懂了没？总结一下：能跟4缸机对比出抖动大的状态并不是我们一般行车抖动最大的时候，真的对比最抖的状态它其实比大多数4缸机还优秀。

这个方三缸发动机的话，抖动应该是比4缸要大一点的，这个你可以直接的到4s店去试驾一下，看看自己的感觉。