三角轮胎怎么样？听说轮胎其实也就一牌子，没什么技术含量

用自己喜欢的实惠的，有视频测试国产和外国牌子轮胎对比测试的，结果是国产很多指标都优于外国的。

米其林PS4，我之前两个前轮换了PS3，百公里加速比原厂快乐2秒，准备再换另外两个，换成PS4，抓地力比原厂好很多

综合起来的话就是邓禄普了，之前用过韩泰超耐磨，但是比较硬。马牌太软了，是过分软哪种，而且耐磨一般，固特异就不说了，自己有体会，倍耐力只开过几次哥们的车体会过，转弯抓地稳，但也偏硬，胎噪大。普利司通开过一段时间RAV4感觉和韩泰类似，邓禄普综合柔软度舒适，耐磨度，胎噪都不错，关键抓地力也属于前列，综合起来看是值得推荐的。自己的一些感受，米胖子没开过不评价。

之前嘉年华换过马牌，胎噪很给力，现在xts新车还不用考虑换，到时再说

好的，下次就换米其琳，对了有什么具体型号吗？一点也不懂，原厂是什么牌子的?

轮胎尺寸没有改变就行的，如果改变轮胎尺寸的话那就要留着原来的轮胎，年检的时候换回来。

这么好的车，当然得选一个大牌子的轮胎，要不然也不配套，建议你选固特异的轮胎这个牌子的轮胎耐磨，用的时间也长。

为了舒适安静换固特异御乘2，为了便宜就换原厂的。虽然都是固特异！

再没有技术含量的东西，差异的厂家做出来的工艺也是不一样的

原厂轮台很乃造我开去*只坏了一条轮台压了好多大坑表现非常不错建议原厂安捷伦不换

刚刚看了2016德国测试场中国产轮胎测试文章，固特异排第二，噪音最大是倍耐力，文章名是?看完2016轮胎满意度排行，买车不吃亏》，另外这三个牌子轮胎我都用过，撇开理论不谈，亲身体验是马牌安静且软一年补几次胎，现在老婆车上还在用，米其林感觉很好我很喜欢，甚至比其他牌子的坐乘感都提高了，倍耐力确实耐磨，有段时间crv高速跑的勤，槽都快磨没了还能跑而且用废了也只补过两次。我比较注重实操感受，理论有时是砖家下的套。

楼主你好只要不更换差异的尺寸牌子方面没有要求的，你的问题太让人意外了，这是奇葩的问题啊。

第二条，左右轮胎是不是有区别，要不总有一个标志在外面，要不把花纹装反。

米其林静音舒适性好一点但不耐磨，固特异耐磨但噪音大。。。自己选看看吧

中性一点：普利司通吧，米其林胎软，舒服，但是不耐磨。固特异高端的主打性能得多，看你喜欢了。

马牌主要用于高性能车，固异特主要是抗噪，米其林偏软没用，大众化

都能开，就是配不上这车，区别其实很大的，噪音、耐磨、操控等等都不一样，我全车换了米其林3st就噪音减小很多，但是操控也变差

我还是觉得米其林适合，因为不管郊区城市，铺装路面毕竟是主路况，如果非铺装路面固特异足够了

换米其林吧，静音效果对的起这个价格，你搞个三角轮胎，回头万一胎噪大的你受不了怎么办？轮胎也不能退，别花冤枉钱。