奥迪A4的顿挫问题有解决了的吗？
18时尚版A4L最开始车速降至5公里每时时候变速箱咔咔异响后来去4s店升级变速箱程序后异响没有但又有新问题减速时只有当车速降至1公里每时时候才会挂至1档行驶过程中最2档3档降2档降1档时拖拽感强烈几乎用踩刹车车速也会降非常快当转速降至8900转时车又会突然向前冲造成顿挫感非常强4s店给出方案只能等厂家升级程序但具体时间定请问有没有车友碰见类似情况有没有妥善解决
自动挡汽车冷车启动后，车辆起步会有顿挫感，属于正常的现象，当车辆切换到d档位置时，必须给油门，车辆才会正常加速前进，这个时候变速箱会自动降挡，提高转速，增加动力，当发动机的转速达到之后才会自动升档，而升挡之后，发动机的转速又有一个明显的下降，所以你会感觉到顿挫比较厉害，其实这种感觉是可以缓解的，冷车启动后起步的时候油门踏板力度一定要小，缓慢给油，发动机的转速缓慢上升，这样就不会出现明显的顿挫感
这种顿挫是双离合变速器难以克服的缺陷，至少现阶段是这个样子，也许日后能改观，双离合变速箱最大的好处是对厂家那就是价格优惠成本低，对消费者没啥好处，挫顿感是车主对双离合最主要的评价，由于在拥堵的城市道路上而言，双离合会在几个低挡之间自动滑动，换挡不顺利就会出现这样的顿挫；还有就是双离合变速箱温度过热的问题也是比较突出的，散热系统不完善，温度过高车辆以及乘车者的安全系数就会降低也是造成顿挫的主要原因，另外，双离合的稳定性比较差，两套手动变速箱靠程序来加减档，肯定不如人控制的加减档合理。
请及时到4S店或者是修理厂进行相关零部件的清洁、检修或更换，保障行驶安全和舒适。1、发动机产生积碳，这种情况主要是汽油未被全部吸收进入发动机内，导致形成了积碳，导致车子的燃烧不充分，导致车子的抖动和油耗增加。2、节气门或喷油嘴长期未清洗，火花塞长期未更换，甚至进气歧管故障，这样回影响燃油雾化燃烧，导致系列问题发生。3、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯长时间未做更换，这样容易导致滤芯被杂质堵塞，严重情况下会给发动机控制单元传递错误信息，导致发动机等部件损坏。
双离合顿挫在所难免，奥迪A4L，厂商指导价：28.68-40.70万元，终端目前有5万元左右的优惠，奥迪A4L 外观时尚，整车车长4818mm，车高1432mm，轴距2908mm，腿部空间很大，搭载的是1.4T和2.0T（高低功率）的发动机，车重在1.535t—1.645t，1.4T发动机虽然有点肉日常是够用的，中后段加速也可以，2.0T发动机完全能满足你任何条件下的动力需求，平均油耗在8个左右，在热门对比车系口碑排行中以4.54分位列第1，奥迪的灯光也是它的亮点一直，在马路上辨识度极高，奥迪在国内的名声也是很好。