哈弗H8,H9的发动机缸体材料“铁”

问题描述:

哈弗H8,H9发动机现在市面数用发动机缸体材料铝而哈弗H8,H9用还铁

这才是正确的解答!有些人一看见全铝就觉得高大上

全铝发动机优点:重量轻、易加工、散热好。铸铁发动机优点:抗变形、耐高压、耐高温、耐腐蚀、成本相对低。

我现在车的发动机是铝的,去年害我换了发动机,原因是高温后变形难以修复。

楼主有时间搜一搜发动机铸铁和铝的区别。可以肯定的告诉你,铝,只是厂家的宣传噱头,它的主要优点是轻。轻意味着油耗可以少一点点。发动机的刚性稳定性非常重要,铁,肯定比铝要好得多。但是,铁的重!油耗自然会高一点点。在环保和油耗敏感的时代,减重自然是厂家的一种方案。但是厂家宣传的时候却没有告诉消费者这一点,拐弯抹角整的好像是一种高大上似的!这就是营销。

区别不大,铝的散热略好,铁的强度略大。重量上2.04缸发动机铝的比铁的总重量轻15公斤。全铝只是一个概念,宣称的全铝发动机也不是全是铝制的,铸铁发动机也不是全是铁质的,区别是一个缸体用的铝合金,一个用的是铸铁,宣传全铝不要过分解读。

铁的重,铝的轻

铁的更耐用,缺点是重....

德系某主流发动机也是铸铁缸体,这并不能说明什么!

缸体铁………

缸体也是铝的吧,H7的是铁的

缸盖是铝的

我看了H8是全铝的

你以为铝合金缸体就全铝合金?

所以呢?你想要说什么?

涡轮增压机还是铸铁好,刚性耐用性

各有优劣,也不是说铝缸就一定比铸铁的好

你以为铸铁就不好吗?铝缸除了轻和冷却性比铸铁好,其他都不如铸铁的。当然,如果H8如果用铝缸的话,最明显的“好处”的是能加95的油了。