电池均衡需要注意什么？
问题描述：
在论坛上看到动力电池需要隔段时间均衡一次，有的说一个月均衡一次，官方说明书也没有具体说法。那个说明书就不说啥了，到处都是错别字，临时工搞的吧。。。关于电池均衡，有几点想和车主们探讨一下：1.以时间为参考还是以充电次数为参考，比如是一个月一均衡，还是浅充浅放4，5次后来一次均衡？2.是深度放电（低于20%）后一次充满再继续均衡，还是可以随便从什么电量开始充满后再继续充电均衡？希望高手帮助解答。
答
4S还是有些小牛的，我这车之前出现充电后第一次打火挂不了档，要重启一次后才能正常挂档，后来去了东富那，没有任何故障码，，一个年轻的技术人员给我检测出来了，说是充完电要先拔枪再断电，我之前都是先断电再拔枪
答
使用中应保养电动车的电池不宜频繁地给电池充电，因为电池的充放电循环数次是一定的，一般在300次左右，频繁给电池充电会加重电池正极板上地活性物质软化脱落，还会导致板栅腐蚀加快。因此，带电池电量消耗到70%～80%时，再给予充电，对电池地使用寿命有利：车子行驶过程中，不宜频繁地启动、刹车，因为此时耗用电流大，对电池不利。遇到较陡地上坡或路面条件较差时，下车推行（可带动力），减少电池大电流放电，容易损伤电池。经常注意电池的蓄电情况，如有亏电现象，要及时给予充电，以防硫化；充电时要充至绿灯亮为止，不宜中途停充再行驶，这样极易产生硫化；车子长时间不用时，应充饱放置，每月还要给电池补充电一次，以放硫化。另外充电器的质量好坏对电池寿命的影响也是不可小视的。