2万公里的车在夏天可以用30的机油吗?

放心吧，没有问题的，特别是新车的话粘度低一点，对新车更好一些，不要用粘度太高的机油，其实你是担心夏季粘度过低的机油对于发动机会有损害，其实你的车子又不是在赤道附近高温地区行驶，根本就不需要有这种担心的，30或者40的机油都属于是四季通用的机油，只是说新车的时候尽量用粘度低一点的，一般5年以后的车辆选用粘度高一点的机油

30的粘稠度可以的，没有什么问题。如果是日系的车子建议你可以去看看用20的粘稠度就好了。如用矿物质机油半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔，更换一下机油和机油滤芯，检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度，然后根据实际情况决定是吹一吹还是直接更换。

一般机油根据你车的实际情况去选择就可以，这个粘度的机油比较适合日系的车型的和部分新车的，一般特点就是比较省油，同时动力也比较足够的。另外购买机油的时候务必要通过正常的渠道，那样才可以确保机油的质量，假冒机油对车辆的损害非常大的，要特别注意避免低价机油的陷阱，适当时候建议你直接到当地的经销商那里选择机油。

可以的，嘉实多5W-30，作为宝马、奥迪、捷豹等豪华品牌的原厂机油，还是很好的，　极护系列是嘉实多*的全合成机油，这个系列共分为极护和极护动力版两款机油。这款机油中添加了液钛配方，机油中加入了这种金属元素，可以提高机油的耐低温性和抗腐蚀性，还可以减少金属间的直接接触，从而降低摩擦损耗。极护适用于大多数豪华车、中大型车、SUV、涡轮增压车型和高性能跑车；保养的时候如果你用全合成机油就考虑10000公里保养一次，如果用半合成的机油就考虑7500公里更换机油，如果用矿物质的就5000公里更换机油，基本上现在外面的机油壳牌追求的经济性和环保，嘉实多追求的是低温和抗腐蚀性能，美孚追求的是抗磨性能。