现款卡罗拉和新款雷凌买哪个更好啊，纠结的不行？
新雷凌也出来一段时间了，自己也去店里看过了实车，配置和外观什么的都很喜欢，但就是有点超预算了。卡罗拉自己之前都了解的透了，除了优惠力度大，配置，平台等各方面都和新雷凌实在不在一个层次的，自己选车也选的很头疼，想着咬咬牙上新雷凌，有没有同样纠结的车友。
我推荐卡罗拉，卡罗拉值得买。当时选择卡罗拉，一个是因为空间大，尤其后排的空间很大，家人坐着不会感到拥挤，后排正常做三个人没问题，有时挤四个人也能坐下。后备箱也没的说，空间非常大，买菜拉行李SO EASY。刚起步的时候有点肉，反映不快，中期匀速的时候还是可以的，毕竟是家用车，也没必要要求动力一流，又不是去赛车，飙车族。油耗的话，*钱一公里，还可以的能接受。
新款雷凌排座椅能放倒，这是最大的优势，上代卡罗拉和雷凌是先出的汽油车，后在汽油车的基础上加的混动，电池没地方安排只能放后备箱，挤压后备箱空间，且后排座不能放倒。新款雷凌，卡罗拉是设计之初就考虑了双擎电池的位置，所以后备箱空间更大，后排座椅也能放倒了。
买新雷凌的钱够买雷凌双擎了。我说的是老款的。卡罗拉双擎低配也差不多十五万多块。不到十六万吧。那多省油钱。而且堵车时候操作才叫舒心。然而跑的不多的车友买双擎又不太划算。还不如燃油版的经济实惠。而且以后维修保养基本是绑定4S了。因为双擎的电机发动机电瓶电路比较复杂一般修理厂没经过培训搞不定啊。选卡罗拉智辉版。大灯是LED后排可折叠座椅也可以拓展后备箱空间。拉个自行车能把后备箱关上。车把得转90度原车带倒车影像4S加装个倒车雷达晚上倒车灯不行换流氓倒车灯LED的效果就好了很多。落地价十三万多块。你还剩下两万多。经济压力小了很多。那多好。雷凌和卡罗拉基本差不多。卡罗拉就是售后网点多销量大名气大所以保值。雷凌偏年轻运动。底盘调教也是如此。硬看你当地的两家经销商哪家近。哪家优惠大。先砍雷凌拿着雷凌的宣传材料去看卡罗拉也许能给你带来更大的优惠政策。
前期跟你一样纠结，后来想着15万买雷凌有点飘，毕竟最近好多甩卖的，比如A3，XTS。所以确定了卡罗拉18智享，昨天提车，国六，5月中旬的生产日期。总体比较满意。
现款卡罗拉优惠最高2W，新款雷凌好像没有什么优惠吧，就是抵扣或者送油卡之类的东西，虽然换代的雷凌吸引度很高，但是论钱包的重要性，按说换代车型的性价比是最高的，还是便宜，赚钱不易
雷凌性价比其实一般，现在我倒是挺看好荣威i5那些自主车，价格便宜但是配置不差，现在买车还有补贴，比合资车要省不少呢