关于2018款福克斯1.5t 进气歧管存油咨询,请大家帮助~?

问题描述:

各位车友大家好!本人坐标西安~原想于7月1日之前抓一下四缸机的尾巴,购买2018款福克斯1.5T两厢精英车型(西安目前只有这个配置的经典福克斯),但关注到1.5t车主反馈有进气歧管存油的问题。那么请问2018款(2018年10-11月)的车,油气分离器改善了吗?有没有这个月份的车主依然存在这种情况的?自己也大致了解一下问题的原因和自行解决(缓解)的方法,虽然可以更换金牛三件套,中冷器和油气分离器,但是毕竟刚买的新车不想大拆,如果只是定期抽油(5000公里一次)的话,是否可以保证车辆的正常使用呢?(高速无力,尾气大量蓝烟等问题)本人非黑非托诚心求助,还请各位车友不吝赐教,如问题无法改善和解决,就入狗夫了,万分感谢!

新车时候那个进气管道里就有机油了,问4店也没说出个所以然来,现在跑了好几万公里了,用着还行挺满意的。我是保养时候4店偷着拧开进气那个管道,没告诉我,但是我看见他们拧了,估计是看看存不存机油,完了没给我拧紧,那个进气管口那块漏机油。

建议更换,我换以前车越用机油减少越快,就换掉了。换掉后变速箱比以前聪明,油门变轻,动力反应灵敏,油耗降低。不换的话,等你跑几次连霍爬几次大长坡你就知道油门踹不动的情景了(更换前),换后跑连霍爬大长坡踩油门不费力,立马动力反应灵敏。市区开车问题是不容易出现,但是特殊路段就会后悔,不换越开越难开,经常抽油对机器螺丝,油封损害严重会引起各种漏油。建议:最好出保前更换,免得到时候扯皮搞不定,五六个小时就搞定了。而且没必要清洗节气门,经常有机油,节气门干干净净,闪闪发光如新。而且:换个进气歧管,pvc通风管,油气分离器,加点防冻液,换个机油根本就不是大拆卸。所谓的大拆卸:抬机器,大卸变速箱,换缸筒,拆飞轮这些才算。我发现回复这个问题的人,好多根本就没亲自见过,都是到处看帖子道听途说,希望对楼主有帮助,早行动早受益。

我6月底买的18款1.5两箱精英,18年10月出厂。目前9700公里,85高速快速路,很少暴力驾驶。今天在服务区发现插头出有一点机油痕迹

感谢回复!是的,6带狗夫也有这个问题,7带只不过把油引导到油底壳里,至于是不是最佳解决方案也不好说~~~其实我最喜欢马三2.0,可惜西安这边没啥优惠,接近15W的裸车价实在难以说服自己买它~(非马粪)

小排量涡轮增压通病,要不烧机油,要不机油增多,娘胎自带,任你怎么搞也无济于事,所以不要加装机油壶以免造成反作用

3万多公里了,确实机油越用越少,还没拆节气门,现在保养加3.4升机油,五千、八千公里往里加点机油,一万公里保养一次,除了机油越用越少,没感觉对车子有啥影响,16年的老司机,我的是17款运动福

以前原厂油,一次力魔一次鹏斯,这锅摩特300V,下一锅准备美孚ep0w20或者安索的5w20,安索70一升屯的。目前还是300V最舒服。

我姐1.4t高功率狗夫偶尔开过几次。这么说吧福克斯油耗、空间、做工、动力都比狗夫差点意思。狗夫的硬伤只有干式双离合变速箱,我平稳着开到没事急加速和堵车走走停停顿挫感比较大,当然了福克斯的6挡手自一体市内123挡来回切换顿挫感也大。两车你最好都都试驾几次自己再定还有-福特的保值率低的吓人