摸着良心说!你们选哪个?
Q5L和XC60选哪个?1.XC60全时四驱,Q5L分时四驱2.Q5L保值比XC60好,***高点3.Q5L是纵置发动机,XC60是横置发动机,这个咱也不懂。4.XC60座椅真皮,材料也环保,味道小。Q5L内饰和中控还是上一代的,座椅也不是全皮。5.Q5L开着更轻快,更舒服,隔音也更好。缺点是座椅短而靠背太直
以前x3和q5l间摇摆,遇到奥迪清仓,直接入手28.7万乞丐版q5l。对配置没啥大要求,比起以前的途观爽太多了,开起来超级舒服,比x3差一点点,不过座位软软的,空间又大。新车居然还比途观省油很多,感觉比我老婆的宝马320还省。具体没比,只是感觉。
讲真的,肯定Q5L好,优点:*奥迪和沃尔沃在中国还是有区别,第二后期维护成本低,第三优惠后同价性价比更好,第四,Q5L外观更爆满,个人认为奥迪灯比沃尔沃更好看。缺点:1底盘低,2动力更足,3变速箱沃尔沃更稳定,q5中控居然还不支持触控。
因为要结婚买车,把30-50W这块区间的车基本都看了下(上海车展4S店试驾),分享下自己心得给楼主参考。X3,最早就开始锁定它,店里试驾车30i的,短短一段试驾路基本是铺装路面,提速换挡都很得心应手,仿佛在开一辆轿车。体验时间因为不长,一些自己看下来的不足或者短板,空调有点不给力;后门开口较小;后排稍微小了点,不过因为后排座位可调角度,坐着还是挺舒服的,也不顶脚,因为以后用车很长时间就我和我老婆,后排不是特别介意。可惜因为结婚预算也有限,30i首先道别,28i选装舒适套和腰托,算上各种装潢服务费,落地算利息要小50W,只能忍痛pass。XC60,因为自己就是做汽车营销的,沃尔沃这套内饰也很早有机会接触过,当时是S90开了段时间,简约的内饰怎么说呢个人不是很喜欢。中控触屏控制的东西太多,少了点物理按键点缀。根据自己预算选的是智远运动版,后排是个毫无作用的小凹槽,要到次顶配才有后排出风控制,加上共振和甩泥问题,只能作为备选。因为之前X3已经无望,上周开着自己的小飞度去4S店约了销售准备试驾,可能看到我开着破破的小飞度,算是被销售们用有色眼镜对待了。微信联系的销售又说在培训,等了10分钟没见人影直接走了,本身也就是备选。QX50,这车没试驾就坐过,动态方面不谈,中控的屏幕和风格实在提不起兴趣,pass。ES和RX,雷车的内饰做工没的说,进口品质护身,不过ES都是自吸,而且整体风格觉得现在自己还没过而立,和自己的风格不太搭。RX的话,入门版看不上,中配往上超预算,加价还要等车,直接pass。XT4和CC都没来得及去店里试驾,从论坛上看了下其他网友的分享,XT4看的次顶配,CC顶配选装包。XT4总体还满意,动态不谈,现在优惠2W的样子,总有点担心后期保值率问题。CC顶配选装配置很齐全了,外观也很帅气,实在难以接受中控这种浓郁的大众风。要是CC能有别于大众家族中控风格设计得更运动年轻一点,应该会吸引不少人。GLCL加长刚上市的时候店里有车看过,后排确实舒服了很多,但是过时的仪表盘和那块比Q5中控显示屏还要怪的屏幕实在不能接受,等都换上新E/S/A/G上面贯穿式的屏幕,应该又是一波大卖了。最后就是目前看的奥迪了,新A6优惠不多超出预算,A4L基本上45TFSI个运往上版本的,但是处于改款周期内而且从外观内饰来说选轿车的话可能就会考虑奔驰C了。Q3也看了,新的家族内是语言,外观也很运动,2.0T的低功率发动机带Q3绰绰有余。不过坐进去觉得前后座位偏小,空间也一般。Q5L销售带我们去试乘试驾,试驾车45TFSI。加速、低速区间的换挡、隔音、试驾路段上还有段烂路过滤的都挺满意。也有点小问题,中控台上的手写板多此一举,浪费了很多储物空间,后排座椅不可调节角度,头枕有点凸出,没有无钥匙进入我也是有点不理解。我心里是觉得X3>Q5L>GLCL>XC60
你喜欢一辆车,你会忽略或放小她的缺点。不喜欢的话就相反。所以你别听人家的,其实也不会真心听进去,选自己喜欢的才好。
我说句实在话q5l没降价之前肯定是xc60优的,现在两者价格相差无几的情况下大多数人还是倾向于q了沃尔沃在品牌之路上还有距离
我会选择沃尔沃XC60。楼主可以看看论坛真实车主发出的口碑。每款车都各自有他的优缺点。还是建议楼主亲身试驾,体验下驾驶感受