新买的爱5能改气吗？

这样估算确实感觉省很多哈，按你这个估算，相当于烧油是百公里8.57升，烧气是百公里7.35方。但实际上呢，按常规经验，基本上每百公里油耗多少升，烧气就是百公里多少方气，气耗要略低些，但低不到像你估算的那样1升（方）那么大的差距。其次，家用车，不像营运车辆那样随时不熄火。车辆启动是用油的，现在改气都是自动转换，水温不到不会转到气，那么冷车会用油跑一两公里。累积起来也还是蛮可观。再次，审气罐每年也是几百块。所以分摊下来每一万公里省2千多近3千是可以的。所以营运车辆肯定改气了，人家一年跑十万公里，燃料费要省几万了。。。所以重点就是！！！你改气要看你每年跑多少路，跑的多自然启动用的油，审罐子用的钱都可以分摊得很薄。如果真是每年一万公里左右的话-----要牺牲后备箱空间，要增加跑加气站的次数，还有卖二手车的话改气并不会成为加分项-----每年省小三千，摊销来每个月两百多元钱，值不值得改就自己盘算了

就是四川的，油价今晚7元，气价3.4元，加满一箱油300多元跑500公里左右，加满气50元跑200多公里左右，我觉得可以省很多钱啊？

自己算个账就明白，艾五改气后每一万公里大概能省2700左右的燃料费，这是在油价7.2元，气价3元的基础上核算的。。改气的成本各地不同，像四川7千左右的改气成本，假定一年跑一万公里，就要两年多近三年里才能省回来，后面跑的里程才是真正的节省。如果仅仅是家用，其实就没必要了。

自己算个账就明白，艾五改气后每一万公里大概能省2700左右的燃料费，这是在油价7.2元，气价3元的基础上核算的。。改气的成本各地不同，像四川7千左右的改气成本，假定一年跑一万公里，就要两年多近三年里才能省回来，后面跑的里程才是真正的节省。如果仅仅是家用，其实就没必要了。