近2万公里，用不用除积碳？

这个一般来说不会有太大的问题的，具体建议根据你自己的用车的需求注意直接考虑吧，另外的情况下，车辆的发动机在2万公里之内它就属于相对比较稳定，相对比较好的状态的，整体的话不需要特意的进行清除积碳的处理，或许你可以根据你的车辆的具体的情况去直接考虑，就是一般正常使用的话不会有太大的问题的。后续的话可以多跑跑高速，相对来说积碳会好很多

燃油添加剂 还是加的比较好，燃油添加剂其实是很好的一种东西，在欧美都是燃油出厂前就按照要求添加了这个燃油清洁剂，中国也曾经要求在燃油里面添加，但是当时中石油、中石化说成本增加了，要求燃油涨价，国家没有办法就不要求了，鼓励个人自行添加，就是现在的小包装，燃油清洁剂分为养护型和清洁型，顾名思义，养护型就是减少积碳的形成，清洁型的就是清除已经有的积碳，养护型比较不错的代表产品就是G17，清洁型比较不错的代表产品就是雪佛龙的TCP，可以购买添加。

积碳是否要清理、其实你自己就知道、发动车辆看启动是否有困难、怠速是否有抖动不稳、动力性能有无下降、油耗是否增加、行驶中换档或收油门时有无顿挫、这要这种症状有一条，就需要清理积碳。（清洗节气门、喷油嘴）另积碳与自己的驾车习惯有很大关联，平时用车中注意如下几点:(1)千万一定要注意油品质量。(2)空滤需时常保持清洁，车辆要按时保养。(3)车辆不要长时间怠速、原地热车时间要小于2-3分钟。(4)注意自己的驾驶方式，千万不要高档位、低速行驶。(5)提高换挡转速、尽量不要低于2000转换挡。(6)每行驶一段时间，发动机各个档位拉拉高转速到3000多转、行驶个2分钟左右，清油管、防积碳。