高级巡航和ACC自适应巡航有什么区别？

定速巡航比如设定120码那它就只会跑一百二十码，即使前年有车也是一百二十码不变，车主要自己把握方向盘和踩刹车。自适应巡航有前雷达探头可以探测前方车辆距离，比如设定120，前方有车雷达感应到了后会自动踩刹车降速度，但一般不能做到左右自动转向，能跟随前方车辆的速度，车主不用踩刹车，只需要把握方向盘HS5的高级巡航能达到L2级自动驾驶，除了有自适应巡航的功能，还能做到车主短时间解放双手，能够自动跟随前方车辆并打转向灯左右转。

普通巡航，就是你设定好多少速度，就一直这个速度。acc就是在巡航的基础上可以自动跟车，前车快跟着快，前车慢跟着慢。这个高级巡航说的是全速度巡航，在acc基础上更高级，普通巡航和acc一般是时速40以上才能设置生效。全速的是可以实现0-160的巡航，就是可以跟车自动刹停，然后再起步。

区别是一个是可以实现0-75km/小时速度时可以刹车停住和起步，另一个可以实现0-150km/小时速度时刹车停住和起步

定速巡航，说的是，速度固定的巡航。自适应巡航，说的是，速度可变的巡航。但是，别的品牌有“带跟停/功能”或“带排队功能””的“自适应巡航”——估摸着，这就是红旗的“高级巡航”的主要含义。这个功能，上述品牌中配以上就是标配，就可以作为卖点。红旗车的低配算是给老司机，或者缺少预算的车友，可以不要；但是中配，至少应该可以选装。现在这个配置表，有点看不懂。

个人了解到的信息：ACC自适应巡航，可以自动加减速，只是控制纵向的速度；红旗的高级巡航在ACC自适应巡航的基础上，还能实现自动转向的功能（前提是地面有分道线），即循迹行驶，实现高速公路的短时间自动驾驶（如果胆子大的话）！

具体你可以直接咨询看看你当地的销售了，一般常规理解是ACC巡航有自动跟车和刹车功能，一般巡航是只能按照既定速度，高级巡航这个难说了