前卫与保守, 造车新*与传统车企的电动车如何选？

国内的新能源汽车市场相较于其它国家来说较为特殊，在国内，制造新能源汽车的厂家被分为造车新*以及传统车企两种。造车新*指的是一些互联网造车企业，其踏足汽车行业的时间并不长，以蔚来、小鹏等等企业为代表；而传统车企指的是我们的一些老牌汽车厂商，它们在造车行业的功底相对来说会深厚的多，以广汽新能源、吉利新能源、北汽新能源等为代表。在两种造车企业并行的今天，我们该如何进行选择呢？通过两者的优劣势分析告诉你答案。  先来聊聊倍受关注的造车新*产品。造车新*产品往往有着科技性配置配备到位、外观内饰设计前卫、车辆亮点噱头较多等等产品共性，而这也正是不少年轻一代消费者所喜爱的。虽然在以上这些层面造车新*存有优势，但涉及到机械层面，其往往又会表现出不少的破绽。例如动力系统的可靠耐久性、机械层面的稳定性、机械层面的调校等等，这些地方相较于经验更为充足的传统车企而言并不占据优势。  接着来聊聊近些日子里持续发力的传统车企。在新能源汽车起步阶段时，传统车企往往会采用油改电等办法来推出新能源产品，故在产品印象上会给人老气、死板等等的印象。但随着传统车企对于电动化专属平台的重视，不少的传统车企如今都拥有了自己的电动化平台，产品本身的产品力也得到了很大的改进。虽然有所进步，但在设计、科技化配置乃至宣传上，传统车企还有很大的进步空间。  小结：总的来说，目前的大环境趋势下，传统车企的新能源产品会是我更愿意的选择的，更好的可靠耐久性、更完善的调校等等都会是吸引我的地方。同样的价钱，你会选择造车新*旗下的新能源产品还是传统车企的呢？欢迎在评论区里给我们留言，我们下次见~

造车新*与传统车企的电动车怎么选择，这个问题很简单，没有人去看品牌的，电动车大家都在一条起跑线上面，谁的车续航里程厂就买谁的，别给我提品牌，别给我提面子，谁的充电时间短快，方便买谁的，四个圈未见的干的过新*，燃油车的一切荣誉不属于电动车，充电时间能达到加油 时间的车，肯定是最后欢迎的，一个起跑线就没有传统和新*的说法。

几何A作为吉利新能源推出的紧凑型纯电动车型，补贴后售价是15-19万元，采用多为流动生命体设计理念 纯色吉利LOGO，简约不简单，车长4768mm，轴距2750mm，风阻系数仅0.2375Cd，搭载120kW驱动电机，官宣最高时速150km/h、0-100km/h加速时间8.8秒、NEDC综合续航里程410-500km。