日常家用选择昂科威，有没有必要上四驱的？！？
今日和媳妇去别克的4S店看了昂科威这个车型，之前也有了解过其它的SUV，不过同级别的SUV貌似都超过了预算。当然，雪佛兰的探界者还有斯柯达的柯迪亚克价格也还可以，只是做工方面和口碑似乎没有昂科威的好。现在有点纠结的是选择这个车，我是选择两驱顶配的好，还是四驱低配的好呢？平时用车大多数是上下班代步，偶尔带家人出去玩玩是肯定的，多数是市区，对汽车不是很了解，希望大家能给个建议。
预算充足就上四驱，你纠结的就是钱，昂科威 厂商指导价格厂商指导价：21.49-30.99万元，该扯配置对开式超大*储物盒。电加热方向盘、智能全路况四驱系统、FlexRide四模式自适应驾驶系统，能够根据您的需求*调整悬挂系统、转向系统、动力总成以及四驱系统，以满足不同驾驶需求。系统提供标准、运动、旅行及越野四种预设模式，并可自动根据您当前的驾驶风格做出智能化调整。昂科威搭载两种发动机和变速箱的组合，1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机 7速DCG智能双离合变速箱，百公里油耗6.6升，2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机 9速HYDRA-MATIC智能变速箱，百公里油耗8.8升，
我考虑换X3都还在想，X3出两驱就好了。城市能2驱就别选4驱，北方除外，但其实下雪4驱也不见得比换雪胎的2驱强。希望对你有用。
一年也用不了几次四驱真正的越野路段这种四驱还用不上这种四驱纯属下雨天跟冰雪平面啥的要的是稳定性没多大用处
如果你很在意油耗就不要上28T。真的！不管28T优点有多少，油耗真的不低。我是28豪。市区12个左右。高速别超速驾驶8个左右，一般不会超过9个。
如你所说，就没必要买四驱的了，两驱的足够用了。我和你一样的情况，2017年买得两驱豪华型的，只要你不是性子急的人，直接没问题。
城市suv本没那么大必要上四驱，两驱足以，再不济也比同档次前驱轿车的通过性好吧？不过昂科威这车特殊，因为两驱四驱变速箱不一样，能上四驱就别买两驱，他的投诉有大部分是双离合变速箱。要是买探路者或其他日系SUV，两驱就够用
这个问题有连个解释:1.按照自己的资金来抉择:够28T的资金就上28T，9AT260马力400扭矩会给你不一样的体验，但是反过来资金不充裕那就20T省油保养费用会低一些。2.按照动力操控舒适性来抉择:9AT绝对是占优，发动机和变速箱两个都不一样，20T干式双离合操控中会有挫顿，动力上会差一些，但是优点就是省油，内饰外观都一样，主要是实质上的东西不一样。主要看资金说话，能上28T个人建议上28T不后悔。
我们现在所看到的轿车车型大部分都是前驱车型，因为前驱车结构比较简单，成本低廉，维修起来也比较方便。不过前驱的缺点就是车头比较重，操控性就不会特别好，不过价格会比较高。而配备四驱的轿车的确可以提升不少行驶性能和稳定性，在冰雪湿滑的路面上四驱也确实比前驱更有作用，但是在我国这种偏亚热带气候的国家，意义就没有那么大，而且四驱成本最高，但通过性肯定是最棒的，而且操控感四驱车也是最好的。选匹配四驱的轿车会更好一些，毕竟四驱车在冰雪泥泞的路段上可以完虐两驱车型，所以不管是在操控还是安全性上可以考虑一下四驱。