四驱精英加价2W等半年，途观L330 优惠3.2W，求大神换算保值率？
想换车。特别是这个月。你懂的！去看了汉兰达，4儿子说：四驱精英平价等一年半。加价2W等半年。我RTM一万次！！！拒绝加价！本来很想换一个汉兰达，但是4儿子这样一搞，兴趣全无！索性去看了途观L国五排放的放价。四川这边销售给的优惠是3.2W优惠。有一台库存的1.4T的可以优惠4W。但是本人对1.4的EA211不感冒。看了看5年8年保值率，途观L完全赶不上汉兰达！所以想请大神帮忙算算。一个加价2W，一个优惠3W。五年，八年以后卖车的话到底是谁更划算？另外有四川的哥们最近订了途观L的吗？请问优惠多少个W？
汉兰达四驱精英全款购车的落地价格在29.5万左右，每个地区的价格都是不同的，就算是同一个省的4S店价格也有差距的。只能说是到店里谈了，你砍价的时候店里销售会拿赠品来抵挡你的砍价，你这个时候别去管什么赠品，一味砍价就是了，啥赠品也不要，就把赠品折价到车价里去，等到什么时候销售啥赠品也不送了，基本是到了底价区域了，这个时候你就可以开始索要赠品了，能要到什么要什么。
8年后没人买汽油车？那你还纠结途观L干嘛？是新能源吗？现在买个新能源试试，不用8年，一年的车都不好卖。保值率惨不忍睹。要是为了省钱就别买车，养车加贬值的钱比打车都贵。想用车，又想省钱，买个国产的，类似燃油唐，奇瑞新出的叫什么来，还是中华的，尺寸差不多，还便宜。省下那么多钱够养10年的车了。买啥车不重要，自己用着舒服，自己喜欢就行。没啥纠结的，根据自己钱包来，车是消费品，不影响生活质量的前提下，买啥都行。
本田的车就只是去看了看雅阁。冠道看过，够大，够好，够敞亮，但就是不喜欢，说不出原因。可能就像相亲一样，对面很好，各方面很优秀，可就是自己不喜欢。
我现在开的就是斯柯达。感觉斯柯达的车确实不错。虽然跟大众同平台生产，个人感觉底盘调教方面还要优于大众。只是科迪亚克受限于车身尺寸，还没途观L长，硬生生的按了一个七座在里面！还有品牌不是那么的亮！可能出个科迪亚克L车身尺寸上了4800mm以上，估计会好的多。但是受制于大众啊，可能大众不会让科迪亚克出加长型。
感觉楼主能换这个级别的车条件应该是不错的，买喜欢的就好，8年后什么车也都不值个钱了，搞不好5年发大财大奔都换了，还在乎这几万
车有降价的，当然就有加价的，市场经济就是有市场规律。加价有加价的原因，降价有降价道理，产品不优秀敢加价吗？再说配置，俗话说，买车就是三大件，看一下途观L的配置就知道降价的原因，普通的涡轮机没有任何技术含量，拉皮底盘，可怕的双离合变速箱，在汉兰达的三个双高科技发动机，原型8座车型底盘和著名的爱信AT变速箱面前三大件面前简直没有任何可比性。
的确如此。太坚挺了。其实开个5年左右出手卖的话，现在来看汉兰达虽然能多卖点钱，但是还是超不过购买时的多付出。
途观比锐界价格还高，不如买锐界。途观的尺寸根本就不是和汉兰达一个级别。途昂，汉兰达，锐界才是一个级别也是七座。