天逸和领克01选哪个好呢？

这俩车都试过，现在定了天逸。领克水军太多，并且舒适度太差，坐副驾太挤，后排小板凳，优点是配置丰富性价比高后轮独悬，但是底盘质感上比不上雪铁龙的车。另外领克宣传的使用沃尔沃技术，就是个噱头，都是沃尔沃淘汰下来的生产线和技术。

那天路边看到一个领克02，说实话，做工是真不错。超出我对国产车的印象。不过，领克外形个人觉得有点夸张。不喜欢。吉利的水军太厉害，也不喜欢。领克没有开过，不知道怎么样。试驾才是王道。听别人说没有用。

我相信领克的设计与制造者一定认为领克提供了顾客最高性价比的汽车。我相信，只比较性能与功能，一定领克胜出。但是搂住，领克的品牌太不知名了这是领克的硬伤。

和我特色，我个人喜欢换机油玩，各种牌子机油都上车体验，不清楚领克什么发动机，天逸的ep6发动机让我不敢随便用机油，我觉得psa都弄不太清楚它的ep6ep8最适合什么机油，以前在哪看的psa宣传最适合的是粘度10-11的机油，但是4s的道达尔实测粘度也是只有9.多不到10

都开过，不分伯仲吧，领克也挺好，就是品牌影响力差点，不过雪铁龙也好不到哪里去。领克的后期保养比较贵。领克过减速带比天逸好点。我感觉看外观内饰你喜欢哪一个吧。

我曾经也纠结过01和科迪亚克，最后选了天逸400。3个点的决定因数，1：天逸动力更强211匹，2：变数箱8AT，3：乘坐品质不错，比如底盘调校风格和噪音控制。最后领导拍板外观

选择天逸的大多是在同级别合资品牌中比较，比如说探界者。01除了和天逸同属紧凑型SUV，尺寸毫厘之间，其它没什么可比性。毕竟大多数人还是认为01属于国产品牌，这一属性也决定了01配置完胜天逸，但2.0的动力还是要弱于天逸的1.8。

领克01，在外观方面，领克01的外观延续了此前概念车的设计风格，显得个性十足。前脸采用分体式设计，大灯与前格栅连接成一体。车头上的日间行车灯由两条LED灯带组成，颇具辨识度。众多的细节设计都将科技性和时尚感相结合，分体式的前大灯就是领克01最有特点的名片。在内饰方面，01的内饰造型显然更加容易被人接受，也更符合传统观念的审美。采用非对称式布局结构，中控台向左侧倾斜，更便于操作。10.2英寸的中控显示屏搭配全液晶仪表盘，科技感一流。领克01全系标配了前/后排头部气囊、胎压监测装置、主动刹车/主动安全系统、电动全景天窗、后泊车雷达、倒车视频影像、皮质座椅、前排座椅加热、自动大灯等配置。在动力方面，领克01搭载了一台2.0L涡轮增压发动机，其最大功率为140kW（190Ps）/4700rpm，最大扭矩为300Nm/1400-4000rpm。传动系统方面，车子提供了6速手自一体变速箱和7速双离合变速箱。前悬挂类型采用的是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型采用的是多连杆式独立悬挂。东风雪铁龙天逸，天逸在外观方面，天逸的外观设计感大胆，夸张又个性的造型简直将法国人的浪漫主义发挥到了极致。分体式中网的设计，具有很强的层次感。整体造型方正饱满，辨识度非常高，前脸头灯采用了分体式设计，并与前进气格栅融为一体。车子的尾部充满了年轻、俏皮的设计元素，独特的矩阵式LED尾灯在点亮后科技感十足在内饰方面，天逸内饰运用了大量圆角矩形的元素，让整个内饰看起来格外协调。内饰的设计也是别具一格，通过不同材质的搭配和拼接营造出了十分前卫感觉。大尺寸中控屏幕显示清晰，功能丰富，同时下方还集成了一组触摸式按钮，科技感十足。丰富的设计元素搭配豪华的科技配置，豪华感油然而生的。在动力方面，天逸搭载了1.6L与1.8L两款直列四缸涡轮增压发动机，其中1.8T发动机经调校能后的最大功率为150kW（204Ps）/5500rpm，而峰值扭矩则为280Nm/1400-4000rpm。传动方面，与这两款发动机匹配的均是6速手自一体变速箱。悬挂方面，天逸选用了前麦弗逊式独立悬挂和后可变形横梁式悬挂的组合。